小車搭電時(shí)，應(yīng)先將紅色正極搭火線一端連接救援車正極，再連故障車正極，接著把黑色負(fù)極搭火線先連救援車負(fù)極，再接故障車負(fù)極 ，拆除時(shí)則先取負(fù)極搭火線，再取正極搭火線。搭電連接正負(fù)極需遵循此順序，是為了防止短路，保障操作安全。按這樣的規(guī)范執(zhí)行，能有效避免意外電能流動(dòng)，降低損壞電路風(fēng)險(xiǎn)，確保搭電過(guò)程順利，助力故障車輛成功啟動(dòng) 。

在實(shí)際操作前，要先準(zhǔn)備兩根專用搭火線，這是保障搭電順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。搭火線的質(zhì)量至關(guān)重要，優(yōu)先選擇質(zhì)量好、外徑粗的產(chǎn)品，才能更好地傳輸電流。接著，將救援車與故障車車頭相向停放，緊密相連但不能有物理接觸，然后打開兩輛車的引擎蓋，準(zhǔn)確找到電瓶的位置。

找到電瓶后，連接正極是第一步。把紅色正極搭火線的一端穩(wěn)固地夾在救援車電瓶的正極接線柱上，確保接觸良好，沒(méi)有松動(dòng)。隨后，將另一端以同樣的方式連接到故障車電瓶的正極接線柱。這一步要格外小心，避免正負(fù)極搭火線意外觸碰，導(dǎo)致短路。

完成正極連接后，再進(jìn)行負(fù)極的連接。將黑色負(fù)極搭火線的一端連接到救援車電瓶的負(fù)極接線柱，之后連接故障車。不過(guò)需要注意，有的情況是將黑色夾子連接到?jīng)]電汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部分，因?yàn)檐圀w本身相當(dāng)于負(fù)極。

當(dāng)成功搭好線后，先啟動(dòng)救援車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，使電流穩(wěn)定傳輸，再嘗試啟動(dòng)故障車輛。如果故障車輛成功啟動(dòng)，接下來(lái)就是拆除搭火線。按照先取下負(fù)極搭火線，再取下正極搭火線的順序操作，防止電流回流對(duì)車輛電路造成損害。

總之，小車搭電正負(fù)極的連接是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程，從準(zhǔn)備工作到連接步驟，再到最后的拆除，每一步都需要嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行。只有這樣，才能安全、順利地完成搭電操作，讓故障車輛重新啟動(dòng)，避免因操作不當(dāng)帶來(lái)不必要的麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）