給五菱宏光加氟分為低壓端和高壓端兩個途徑。低壓端加氟需先連接歧管壓力表、壓縮機和制冷罐，排出軟管空氣后讓制冷劑進入系統(tǒng)，壓力達0.4MPa時關(guān)閉手動閥，啟動發(fā)動機和空調(diào)，再依需求繼續(xù)加注。高壓端加氟要先對系統(tǒng)真空處理，連接制冷劑罐后注入液態(tài)制冷劑，且加注時發(fā)動機需靜止。如此，就能順利為五菱宏光完成加氟操作。

具體來說，低壓端加氟的準備工作十分關(guān)鍵。要將歧管壓力表精準地連接到壓縮機和制冷罐，確保各個連接處緊密穩(wěn)固，避免出現(xiàn)制冷劑泄漏的情況。連接完成后，打開制冷劑罐，此時需小心地擰松中間注入軟管與歧管壓力表的連接部位，當聽到清晰的氣體流動聲后，迅速旋緊，這一步的目的是有效排除軟管內(nèi)的空氣，保證加氟過程的純凈度。

隨后開啟系統(tǒng)，緩緩打開低壓手動閥，讓制冷劑平穩(wěn)地進入系統(tǒng)。密切關(guān)注壓力值，當壓力達到0.4MPa 時，果斷關(guān)閉手動閥。接著啟動發(fā)動機，同時打開空調(diào)開關(guān)，并將鼓風(fēng)機和溫控開關(guān)都調(diào)整至最大，以此來全面測試制冷效果。若制冷效果未達預(yù)期，可通過歧管壓力表手動閥，按照實際需要繼續(xù)加注制冷劑，直至達到標準的加注量。

高壓端加氟的系統(tǒng)真空處理是首要步驟。在完成抽真空后，及時關(guān)閉高、低壓手動閥，為后續(xù)操作奠定良好基礎(chǔ)。連接制冷劑罐時，要將中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭準確相連，打開罐子排出氣體后旋緊螺母。注入液態(tài)制冷劑時，需將高壓側(cè)手動閥完全打開，把制冷劑罐傾斜，緩慢注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑，完成后迅速關(guān)閉罐口和高壓手動閥。值得注意的是，加注時發(fā)動機必須處于靜止狀態(tài)，防止壓縮機運行引發(fā)液壓沖擊。

總之，無論是低壓端加氟還是高壓端加氟，每一個步驟都需嚴格按照操作要求進行，關(guān)注細節(jié)，把控好每一個環(huán)節(jié)，才能順利給五菱宏光加氟，讓車輛的空調(diào)系統(tǒng)保持良好的制冷性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）