別克君越有電打火沒(méi)反應(yīng)，通常是起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)等方面出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。起動(dòng)機(jī)故障較為多樣，電磁開(kāi)關(guān)損壞會(huì)使打火無(wú)反應(yīng)，主觸點(diǎn)或繞組受損會(huì)有“咔噠”聲但起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，單向器損壞則是有“咔噠”聲且起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)卻無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)能旋轉(zhuǎn)卻不跳火，供油系統(tǒng)故障會(huì)聽(tīng)不到油泵工作聲，無(wú)法正常供油。

具體來(lái)說(shuō)，起動(dòng)機(jī)故障是較為常見(jiàn)的原因之一。其使用壽命大約在十萬(wàn)公里左右，超過(guò)這個(gè)期限，碳刷就可能磨損損壞，進(jìn)而影響啟動(dòng)。而且起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)問(wèn)題也可能導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)毫無(wú)反應(yīng)；要是主觸點(diǎn)損壞或者繞組受損，打火時(shí)會(huì)伴隨 “咔噠” 聲，但起動(dòng)機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)；若單向器損壞，在 “咔噠” 聲后起動(dòng)機(jī)會(huì)高速旋轉(zhuǎn)，可車(chē)輛依舊無(wú)法啟動(dòng) 。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)方面，當(dāng)車(chē)輛能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，然而拔下高壓線后打 START 檔卻不跳火，這大概率是火花塞、點(diǎn)火線圈等組件出現(xiàn)了問(wèn)題?；鸹ㄈ绻麩o(wú)法正常點(diǎn)火，或者存在漏電現(xiàn)象，又或者高壓線沒(méi)有高壓火，以及點(diǎn)火線圈工作異常，都會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)的正常運(yùn)行，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)也不容忽視。在掛入 IG 檔時(shí)，如果沒(méi)有聽(tīng)到油箱部位油泵 “嘟嘟” 工作的聲音，這就表明供油系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。有可能是汽油泵損壞，無(wú)法正常供油，也可能是燃油系統(tǒng)存在阻塞，致使燃油無(wú)法順利到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。

總之，別克君越電打火沒(méi)反應(yīng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，若自己無(wú)法判斷具體原因，最好前往專業(yè)的修理廠或 4S 店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行全面檢測(cè)和維修，確保車(chē)輛能夠恢復(fù)正常啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）