冬天用車油耗增加是正常的。低溫環(huán)境會從多個方面影響汽車的燃油效率，進而導致油耗上升。比如發(fā)動機在低溫下需要更多能量來達到工作溫度，燃油霧化效果和燃燒效率降低；機油流動性變差，潤滑性能下降；行駛阻力增大，使用暖風也會增加發(fā)動機負荷等。一般情況下，冬天油耗增加 1 - 2L/100km 都在正常范圍。

冬季氣溫低，發(fā)動機需更多能量達到工作溫度。在寒冷天氣下，車輛為了讓發(fā)動機盡快達到最佳工作狀態(tài)，電腦會控制增加噴油量，加快熱車速度。像夏天熱車幾分鐘水溫就能正常，而冬天則可能需要 10 到 20 分鐘，這無疑會增加油耗。而且，低溫使汽油的活潑性和蒸發(fā)性變差，與空氣混合時，需要噴射更多汽油才能達到正?；旌媳?，啟動和啟動后 ECU 都會加大噴油量。

燃油霧化效果和燃燒效率在低溫時也會降低。冬天，機油黏稠度高，發(fā)動機機體溫度低，燃油霧化差，部分燃油未充分燃燒就排出發(fā)動機。為保證輸出功率，只能增加燃油噴射量。同時，冬季行駛開啟暖氣或除霧器等設備，會給發(fā)動機帶來額外負荷，進而增加油耗。剛啟動車就開熱風，發(fā)動機要額外做功產生更多熱能供駕駛室，也會強迫發(fā)動機被動做功，額外增加油耗。

此外，行駛阻力增大也是一個因素。冬天輪胎胎壓過低，與地面摩擦力加大，會增加油耗。冬季機油流動性變差，發(fā)動機潤滑性能下降，燃油經(jīng)濟性也會變差。若行駛路程短，車輛剛達到最佳狀態(tài)就到目的地，每天反復熱車，油耗自然會變大。

總之，冬天用車油耗增加是多種因素共同作用的結果。只要車輛沒有出現(xiàn)抖動、故障燈沒亮起等問題，一般都屬于正常情況。車主們了解這些原因后，在冬季用車時可以采取一些措施，盡量減少油耗的增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）