奧迪 A4 駕駛模式的選擇取決于個人需求和喜好。若追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能，經(jīng)濟(jì)模式可在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到 2000 轉(zhuǎn)時換擋，降低油耗；偏好舒適愜意，舒適模式能在保證動力的同時，帶來輕松駕駛體驗(yàn)。想要各方面平衡，自動模式兼顧舒適與動力。若渴望強(qiáng)烈推背感，動態(tài)模式下變速箱 3000 轉(zhuǎn)以上換擋，動力強(qiáng)勁。至于追求個性化，自定義模式可進(jìn)行微調(diào)?？傊糠N模式都各有特色，滿足不同駕駛需求 。

經(jīng)濟(jì)模式，無疑是那些對油耗極為敏感的駕駛者的首選。在這個模式下，車輛的發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契，早早地在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)時就完成換擋動作。這使得燃油得以更充分地燃燒，每一滴油都發(fā)揮出最大價值，有效降低了油耗成本。在日常城市通勤中，頻繁的啟停路況下，經(jīng)濟(jì)模式能讓你的錢包壓力減輕不少。

舒適模式則像是一位貼心的伙伴，它既保證了足夠的動力輸出，又能讓駕駛過程輕松愜意。同樣在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于2000轉(zhuǎn)時換擋，車輛行駛平穩(wěn)順滑。懸掛系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，能很好地過濾路面顛簸，乘客能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)，駕駛者也不會因長時間駕駛而疲憊不堪，是日常出行的理想選擇。

自動模式宛如一個全能選手，將舒適與動力完美平衡。變速箱在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋，此時方向盤會稍微變沉，給駕駛者帶來更穩(wěn)定的操控感，車輛的靈活度也有所提升，油門反應(yīng)更為靈敏。不管是城市道路還是高速公路，自動模式都能輕松應(yīng)對，為你提供恰到好處的駕駛感受。

動態(tài)模式充滿激情與活力，變速箱在3000轉(zhuǎn)以上換擋，動力輸出迅猛，強(qiáng)烈的推背感讓你瞬間熱血沸騰。但它的方向盤沉重，油門反應(yīng)極為靈敏，需要駕駛者花些時間適應(yīng)，適合在路況良好、想要盡情釋放駕駛激情的時候使用。

自定義模式為追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)的高端玩家提供了廣闊空間。你可以根據(jù)自己的喜好，對發(fā)動機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向等多個方面進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，打造出完全符合自己心意的駕駛模式。

總之，奧迪A4的五種駕駛模式就像五個風(fēng)格迥異的助手，各有所長。駕駛者只要依據(jù)不同的路況、心情以及駕駛需求，就能選出最合適的模式，收獲獨(dú)一無二的駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）