汽車啟動(dòng)需要的電流大小并不固定，通常在100到300安培之間。不過(guò)，這一數(shù)值會(huì)受多種因素影響。比如發(fā)動(dòng)機(jī)排量越大，啟動(dòng)電流越大，柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)電瓶輸出電流能達(dá)到1000安；低溫環(huán)境也會(huì)使啟動(dòng)電流顯著增加，因?yàn)榈蜏貢?huì)讓蓄電池性能下降。啟動(dòng)瞬間電流需求高，之后會(huì)迅速下降，啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)工作，為車輛供電和給蓄電池充電 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)類型來(lái)看，汽油機(jī)和柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)所需電流存在明顯差異。汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電瓶輸出電流可達(dá)200 - 600安。而柴油機(jī)由于工作原理和壓縮比等因素，啟動(dòng)時(shí)電瓶輸出電流更為可觀，往往能達(dá)到1000安。這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的壓縮比更高，需要更大的力量來(lái)推動(dòng)活塞，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，所以對(duì)電流的需求也就更大。

再看車輛啟動(dòng)的具體過(guò)程，起動(dòng)機(jī)在其中扮演著關(guān)鍵角色。汽車起動(dòng)機(jī)一般功率在1kW至3kW之間，起動(dòng)機(jī)由直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電磁開(kāi)關(guān)三個(gè)部件協(xié)同實(shí)現(xiàn)起動(dòng)過(guò)程。直流電動(dòng)機(jī)引入電流使驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈并在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開(kāi)，電磁開(kāi)關(guān)控制起動(dòng)機(jī)電路通斷。啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)通過(guò)飛輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到500至800轉(zhuǎn)/分鐘，隨后發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈分離，這一過(guò)程需要在短時(shí)間內(nèi)從電池獲取大量電能。

汽車啟動(dòng)電流的大小，受到發(fā)動(dòng)機(jī)排量、類型以及環(huán)境溫度等多種因素的綜合影響。了解這些知識(shí)，能讓我們更清楚汽車啟動(dòng)的原理，以及在不同情況下車輛的運(yùn)行狀況。在日常使用中，無(wú)論是低溫天氣對(duì)啟動(dòng)電流的影響，還是不同發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的特性，都與我們的駕駛體驗(yàn)息息相關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）