通常建議每 2 至 3 年或行駛 3 萬至 5 萬公里更換助力油，不過具體時間要依據(jù)汽車實際狀況來確定。助力油在汽車助力系統(tǒng)中意義重大，能讓方向盤操控更輕巧，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。但隨著使用，助力油會逐漸變質(zhì)。一旦變質(zhì)，轉(zhuǎn)向助力效果下降，還可能影響動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。若轉(zhuǎn)向手感變沉、助力油顏色變黑或含雜質(zhì)，就是提醒我們該更換助力油了 。

除了上述提到的明顯信號外，汽車的一些細(xì)微變化也可能暗示著助力油需要更換。比如，在轉(zhuǎn)向過程中，若聽到助力系統(tǒng)發(fā)出異常的噪音，這有可能是助力油性能下降，無法為系統(tǒng)提供良好的潤滑和緩沖，導(dǎo)致部件之間摩擦增大而產(chǎn)生的。另外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作不如以往那么精準(zhǔn)流暢，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向遲緩或者方向不穩(wěn)定的情況時，助力油的問題也可能是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧?/p>

不同車型由于其助力系統(tǒng)的設(shè)計和工作要求不同，助力油的更換周期也會有所差異。一些高性能車型或者采用了特殊助力技術(shù)的車輛，可能需要更頻繁地更換助力油，以保證其助力系統(tǒng)始終處于最佳工作狀態(tài)。而一些普通家用車，按照常規(guī)的2至3年或3萬至5萬公里的周期更換，基本能滿足車輛的正常使用需求。

如果長期不更換助力油，其危害不容小覷。變質(zhì)的助力油不僅會降低轉(zhuǎn)向助力效果，增加駕駛員的操作難度，還可能對助力泵、轉(zhuǎn)向機(jī)等關(guān)鍵部件造成不可逆的損壞。這些部件維修成本高昂，嚴(yán)重時甚至?xí)绊懙叫熊嚢踩?。所以，定期關(guān)注助力油的狀態(tài)，及時進(jìn)行更換，是保障汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常運(yùn)行，提升駕駛安全性和舒適性的重要舉措。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）