現(xiàn)代菲斯塔的安全性能較為出色。它配備五組氣囊，在碰撞瞬間能為車內(nèi)人員提供有力防護(hù)。同時(shí)，像并線輔助、車道偏離預(yù)警等一系列先進(jìn)安全配置加身，可有效降低事故風(fēng)險(xiǎn)。前后車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航讓駕駛更為輕松安全，多種功能還能助力駕駛員應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。此外，它在多項(xiàng)測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，整體構(gòu)建起了可靠的安全防護(hù)網(wǎng)。

在眾多安全配置中，自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車技術(shù)不太熟練的駕駛者而言，簡(jiǎn)直是一大福音，能讓車輛安全、精準(zhǔn)地停入車位。零胎壓續(xù)航輪胎則提升了車輛在輪胎突發(fā)狀況下的行駛安全性，保障車輛能繼續(xù)行駛一段距離，找到合適的地方進(jìn)行維修。自動(dòng)駐車功能避免了長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或頻繁拉手剎的麻煩，為駕駛增添了便利與安全。

陡坡緩降功能讓車輛在面對(duì)陡坡時(shí)，能夠安全地以較低速度通過，減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)。膝部氣囊能降低乘員在二次碰撞中車內(nèi)飾對(duì)膝部的傷害，為車內(nèi)人員提供更全面的保護(hù)。HUD抬頭顯示可讓駕駛員不用低頭就能獲取關(guān)鍵信息，保持視線專注于前方道路，減少分心帶來的安全隱患。

剎車防抱死（ABS）、制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）、剎車輔助（EBA/BAS等）以及牽引力控制（ASR/TCS等）等系統(tǒng)協(xié)同工作，確保車輛在制動(dòng)和行駛過程中的穩(wěn)定性，防止車輪抱死、側(cè)滑等危險(xiǎn)情況發(fā)生。車身穩(wěn)定控制（ESP/DSC等）更是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用，糾正車輛行駛軌跡，讓車輛始終按照駕駛員的意圖行駛。

此外，菲斯塔在中保研等多項(xiàng)測(cè)試中表現(xiàn)出色，在車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)試中獲優(yōu)秀G評(píng)價(jià)，車外行人安全指數(shù)獲良好A評(píng)價(jià)，車輛輔助安全指數(shù)獲優(yōu)秀G評(píng)價(jià)，F(xiàn)CW及AEB均滿分。這些成績(jī)無疑是對(duì)其安全性能的有力證明。總之，現(xiàn)代菲斯塔憑借豐富的安全配置和出色的測(cè)試成績(jī)，為駕乘人員帶來了全方位的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）