比亞迪 DM-i 和 DM-p 在多個方面存在顯著區(qū)別。發(fā)動機上，DM-p 是 2.0T，DM-i 為 1.5T；技術(shù)上，DM-i 的 1.5T 曉云發(fā)動機采用米勒循環(huán)，熱效率高、油耗低。變速箱方面，DM-p 是 6 擋濕式雙離合，DM-i 為 E-CVT 無級變速。電機配置和驅(qū)動方式上，DM-i 前置單電機兩驅(qū)，DM-p 有后置單電機及雙電機的四驅(qū)車型。此外，在續(xù)航、充電、電池等方面兩者也有差異 。

在續(xù)航能力方面，理論上DM-p發(fā)動機續(xù)航要高于DM-i發(fā)動機。這是由于多種因素共同作用的結(jié)果，DM-p本身發(fā)動機排量更大，且在電池容量等方面也有一定優(yōu)勢，這些都為其帶來了更為出色的續(xù)航表現(xiàn)。

充電方式上，現(xiàn)款DM-i僅112KW純電續(xù)航版本車型有快充接口，52KM豪華型則沒有。而DM-p則更顯大方，全系支持直流快充，這大大節(jié)省了用戶的充電時間，為出行提供了更多便利。

電池搭配也不盡相同?，F(xiàn)款DM-i搭配的是磷酸鐵鋰電池，而DM-p在此基礎(chǔ)上加裝了刀片電池。刀片電池的加入，使得DM-p在安全性和可靠性上更上一層樓，為用戶的出行提供了更可靠的保障。

從整體定位和適用場景來看，DM-i側(cè)重于高燃油經(jīng)濟性和長純電續(xù)航，適合城市通勤以及短途旅行。其大容量電池讓日常城市穿梭變得輕松愜意，低油耗也降低了用車成本。而DM-p更注重性能釋放，強勁的動力系統(tǒng)帶來卓越的加速性能和駕駛樂趣，電池容量適中，適合那些追求速度與激情，喜歡在高速上馳騁，享受駕駛體驗的駕駛者。

總之，比亞迪DM-i和DM-p各有千秋。一個主打經(jīng)濟實用，滿足日常城市出行需求；一個強調(diào)性能與駕駛樂趣，帶來激情澎湃的駕駛感受。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和偏好來做出選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）