DS6采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升和1.8升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123千瓦，最大扭矩240?！っ?；1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩280?！っ?。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配6AT變速箱。它們兼具動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，在城市和高速路況下，都能為駕駛者帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.6T缸內(nèi)直噴雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它就像是一位靈動(dòng)且高效的舞者，在城市的大街小巷中穿梭自如。其最大功率轉(zhuǎn)速可達(dá)6000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1400 - 4000rpm之間。在城市擁堵路況下，較低的最大扭矩轉(zhuǎn)速能讓車(chē)輛在頻繁的啟停中迅速響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)跟車(chē)、超車(chē)等操作。而且，它鋁合金的缸蓋和缸體，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，大大減輕了自身重量，有助于降低整車(chē)能耗。匹配的6AT變速箱換擋平順，讓駕駛過(guò)程更加舒適愜意。

再瞧瞧1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這無(wú)疑是一位力量與智慧并存的勇士。最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速同樣在1400 - 4000rpm。當(dāng)你馳騁在高速公路上，深踩油門(mén)，它能迅速爆發(fā)強(qiáng)大的動(dòng)力，源源不斷的推背感讓你盡享速度的激情。缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油與空氣充分混合，燃燒更加充分，不僅提升了動(dòng)力，還在一定程度上節(jié)省了燃油。同樣匹配的6AT變速箱，能完美銜接發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓駕駛操控更加隨心。

總的來(lái)說(shuō)，DS6這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)注重日常城市駕駛的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)則更側(cè)重于追求高速行駛時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力。它們共同為DS6打造出豐富多樣的駕駛體驗(yàn)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者不同場(chǎng)景下的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）