輪胎會(huì)吃胎，原因是多方面的。胎壓方面，氣壓過(guò)高或過(guò)低會(huì)造成不同部位異常磨損，如氣壓過(guò)高中央磨損嚴(yán)重，過(guò)低則兩側(cè)胎肩磨損快。四輪定位若不準(zhǔn)確，輪胎不在標(biāo)準(zhǔn)位置，會(huì)出現(xiàn)同側(cè)車(chē)輪吃胎等情況。轉(zhuǎn)向機(jī)、剎車(chē)系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致吃胎，此外，超載、車(chē)身車(chē)架變形、輪胎平衡性差等諸多因素，都可能致使輪胎出現(xiàn)異常磨損，也就是吃胎現(xiàn)象。

具體來(lái)看，當(dāng)輪胎充氣量過(guò)大時(shí)，輪胎中央部分就容易出現(xiàn)早期磨損，這是因?yàn)檫^(guò)高的氣壓使得輪胎與地面接觸的中央部位承受了過(guò)大的壓力，從而加速了這部分的磨損。相反，若充氣量不足，或者車(chē)輛長(zhǎng)期處于超負(fù)荷行駛狀態(tài)，輪胎兩邊的磨損就會(huì)過(guò)大。這是由于氣壓不足時(shí)，輪胎與地面的接觸面積增大，兩邊的胎肩承受更多的摩擦力和壓力，久而久之就會(huì)造成過(guò)度磨損 。

前輪定位失準(zhǔn)也是一個(gè)常見(jiàn)原因，這種情況下，輪胎一邊的磨損量會(huì)明顯過(guò)大。前后軸不平行同樣會(huì)引發(fā)吃胎問(wèn)題，不同的軸距偏差會(huì)導(dǎo)致左右前后輪胎出現(xiàn)不同形式的波浪狀磨損，比如軸距右側(cè)比左側(cè)大，左后輪內(nèi)側(cè)和右后輪外側(cè)就會(huì)異常磨損嚴(yán)重。

另外，前束值不正確、轉(zhuǎn)向直拉桿球頭磨損嚴(yán)重等因素，會(huì)讓左右前輪胎肩呈現(xiàn)波浪狀磨損，而后輪正常。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠，則可能導(dǎo)致右前輪胎肩波浪狀磨損嚴(yán)重，左前輪正常磨損輕微。甚至車(chē)身車(chē)架變形，使得前后軸雖然平行但中心線不一致，也會(huì)造成輪胎出現(xiàn)異常磨損。

總之，輪胎吃胎是多種因素共同作用的結(jié)果。車(chē)主在日常使用中要多留意輪胎的磨損情況，定期檢查胎壓、做好四輪定位等保養(yǎng)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決可能導(dǎo)致吃胎的問(wèn)題，這樣才能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保障行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）