馬自達(dá)CX-5相比奇駿，動(dòng)力表現(xiàn)稍占上風(fēng)。具體來看，當(dāng)二者均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，CX-5功率略高于奇駿，且其6速手自一體變速箱駕駛體驗(yàn)流暢響應(yīng)快；在2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本中，CX-5的功率、馬力、峰值扭矩均超過奇駿。整體而言，馬自達(dá)CX-5憑借更出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)以及優(yōu)秀的變速箱調(diào)校，在與奇駿的動(dòng)力較量中更勝一籌 。

當(dāng)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，馬自達(dá)CX-5擁有114kW的功率，而奇駿的最大功率為113kW，雖然差距微小，但也能體現(xiàn)出CX-5在功率上的微弱優(yōu)勢(shì)。并且，CX-5的6速手自一體變速箱，換擋迅速且平順，駕駛過程中能夠及時(shí)響應(yīng)駕駛者的意圖，讓動(dòng)力輸出更加隨心所欲。而奇駿配備的CVT變速器，雖然有著不錯(cuò)的平順性，但在響應(yīng)速度上稍顯不足。

若是將目光轉(zhuǎn)向2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本，兩者的差距就更為明顯。馬自達(dá)CX-5功率達(dá)到144千瓦，馬力高達(dá)252匹，峰值扭矩為252牛·米；奇駿的最大功率僅為137千瓦，馬力186匹，峰值扭矩233牛·米?？梢钥闯?，無論是功率、馬力還是峰值扭矩，CX-5都遠(yuǎn)超奇駿。這種動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)，讓CX-5在加速、超車等場(chǎng)景下更加從容不迫。

在變速箱方面，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天變速器品質(zhì)卓越，可靠性極高，能夠很好地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪上。奇駿的CVT變速器雖然耐用且平順，但在激烈駕駛時(shí)，很難給駕駛者帶來那種酣暢淋漓的動(dòng)力體驗(yàn)。

綜上所述，無論是2.0L還是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)版本，馬自達(dá)CX-5在動(dòng)力表現(xiàn)上都展現(xiàn)出了更強(qiáng)的實(shí)力。它不僅有著更出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)，還憑借優(yōu)秀的變速箱調(diào)校，為駕駛者帶來了更加激情澎湃的駕駛感受。所以，在動(dòng)力表現(xiàn)上，馬自達(dá)CX-5確實(shí)要優(yōu)于奇駿。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）