路虎攬勝采用過福特生產(chǎn)的 3.0 升 6 缸機械增壓、5.0 升 8 缸機械增壓發(fā)動機，也有路虎自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機。福特生產(chǎn)的發(fā)動機有著不同功率版本，能滿足多樣動力需求；英杰力發(fā)動機作為自主研發(fā)成果，以出色性能和可靠性聞名，在保證駕駛樂趣時兼顧燃油經(jīng)濟性與環(huán)保要求，這些發(fā)動機都為路虎攬勝的不凡表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ) 。

其中，3.0升6缸機械增壓發(fā)動機，低功率版本最大馬力可達340匹，高功率版本則能飆升至381匹。這一動力輸出，讓車輛在城市道路中穿梭自如，無論是起步還是超車，都能展現(xiàn)出從容不迫的姿態(tài)。而5.0升8缸機械增壓發(fā)動機更是動力強勁，低功率版本最大馬力為525匹，高功率版本高達565匹。當全力加速時，澎湃的動力如洶涌浪潮般襲來，帶來令人熱血沸騰的駕駛體驗。

3.0T V6發(fā)動機采用“V”形排列，6個氣缸協(xié)同運作，每個氣缸配備4個氣門，DOHC配氣機構(gòu)讓進氣與排氣更加順暢高效。最大功率轉(zhuǎn)速在6500轉(zhuǎn)時爆發(fā)，使用95號汽油，直噴的供油方式精準控制燃油噴射，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體既減輕了重量，又提升了散熱性能，還符合歐五排放標準。5.0T V8發(fā)動機同樣采用“V”形排列，8個氣缸的組合帶來更強大的動力儲備。每個氣缸4個氣門，DOHC配氣機構(gòu)，最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，使用95號汽油，多點噴射供油方式，鋁合金缸蓋和缸體，符合國五排放標準。

還有路虎自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機，憑借先進的技術(shù)和精湛的工藝，展現(xiàn)出卓越的性能。無論是日常通勤還是野外探險，它都能以穩(wěn)定可靠的動力輸出，為駕駛者帶來安心且愉悅的駕駛感受。

總之，路虎攬勝所采用的這些發(fā)動機，各有優(yōu)勢，無論是福特生產(chǎn)的，還是自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機，都賦予了這款車強大的動力性能和獨特魅力，讓它在汽車領(lǐng)域中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）