鈑金噴漆時(shí)刮膩?zhàn)佑心男┘记?/h1>
鈑金噴漆時(shí)刮膩?zhàn)拥募记申P(guān)鍵在于合理選料與精細(xì)操作,做到分次填平、先大后小。首先要依車型選膩?zhàn)?,?guó)產(chǎn)汽車常用自制油性膩?zhàn)?,中高?jí)或進(jìn)口汽車宜用雙組份原子灰。再根據(jù)填充層選類型,大凹陷用填充型,小不平處用中間型或刮噴型。操作時(shí)先處理大坑,逐步過渡到小凹陷,力求平整,且調(diào)拌膩?zhàn)右幢壤庸袒瘎?,不同刮涂手法也適用于不同形狀的物體表面。
在操作過程中,對(duì)于較大的凹陷,分次填平是非常重要的技巧。首次填充時(shí),選用較稠的膩?zhàn)?,依靠硬刮具口上部的彈力與手勁配合,多次將凹陷處大致填平。這一步不能急于求成,要確保每一次填補(bǔ)都均勻且扎實(shí)。
首次打磨也有講究,應(yīng)使用較粗的砂紙進(jìn)行橫向打磨,并充分加水。這樣做既可以加快打磨速度,又能有效避免砂紙因摩擦過熱而損壞。若打磨后仍存在小坑,就需要繼續(xù)補(bǔ)膩?zhàn)?,然后再次用粗砂紙打磨,如此反?fù),直到表面基本平整,僅留下砂紙道的痕跡。
接下來,刮上一層收光膩?zhàn)?。這層膩?zhàn)右蔚梅浅1?,它的作用是進(jìn)一步修飾表面,使其更加光滑細(xì)膩。刮完收光膩?zhàn)雍?,使用合適的砂紙進(jìn)行打磨,讓表面達(dá)到理想的平整度。
在調(diào)拌膩?zhàn)訒r(shí),務(wù)必嚴(yán)格按照比例加入固化劑。固化劑的用量直接影響膩?zhàn)拥母稍锼俣龋绻袒瘎┓哦嗔?,膩?zhàn)訒?huì)干得過快,不利于刮涂和打磨;如果放少了,干燥時(shí)間會(huì)延長(zhǎng),也會(huì)影響整個(gè)噴漆流程的效率。
填刮和靠刮這兩種手法也各有妙處。填刮用于構(gòu)件表面凹陷的初步填平,而靠刮所使用的膩?zhàn)映矶壬缘停m合最后的一、二次刮涂,能讓構(gòu)件表面更加平滑。
此外,不同形狀的物體表面需要采用不同的刮涂方法。對(duì)于平面,可以使用往返刮涂法,讓膩?zhàn)泳鶆虻馗采w在平面上;對(duì)于圓形物體,則要采用橡皮刮刀,利用橡皮的彈性,將膩?zhàn)庸瓮砍蓤A形層。
總之,鈑金噴漆時(shí)刮膩?zhàn)邮且豁?xiàng)細(xì)致活,從膩?zhàn)拥倪x擇,到每一步的操作手法,都需要謹(jǐn)慎對(duì)待。只有掌握這些技巧,才能讓車身表面在噴漆后呈現(xiàn)出完美的效果,恢復(fù)車輛原有的美觀與質(zhì)感。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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