開(kāi)空調(diào)時(shí)前擋風(fēng)玻璃外面起霧，主要是車(chē)內(nèi)外存在較大的溫度和濕度差。在高溫、潮濕等天氣里，車(chē)內(nèi)開(kāi)空調(diào)溫度低，車(chē)外溫度高、濕度大，車(chē)外空氣中的水汽遇到溫度較低的前擋風(fēng)玻璃，就會(huì)遇冷凝結(jié)成小水珠附著其上。此外，空調(diào)吹出的冷氣接觸玻璃，也會(huì)使空氣中水分子在玻璃表面凝結(jié)成水霧。這便是起霧的主要緣由 。

當(dāng)我們深入探究這一現(xiàn)象時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)其中有著更為細(xì)致的物理原理在發(fā)揮作用?？照{(diào)系統(tǒng)中的制冷劑在蒸發(fā)器里吸收熱量，從而形成了冷氣，這些冷氣借助鼓風(fēng)機(jī)被吹送到車(chē)內(nèi)。當(dāng)這股冷氣接觸到前擋風(fēng)玻璃時(shí)，就如同給玻璃降了溫。而玻璃周?chē)目諝饫锖兴谟龅降蜏氐牟ＡШ螅腿缤庥隽撕涞亩?，迅速冷卻并凝結(jié)成了微小的水珠，進(jìn)而形成了我們所看到的霧氣。

在不同的季節(jié)，這種現(xiàn)象也有著不同的表現(xiàn)。在夏季，外界氣溫常常居高不下，空氣濕度也較大。當(dāng)我們?cè)谲?chē)內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)后，車(chē)內(nèi)溫度迅速降低，與炎熱潮濕的車(chē)外環(huán)境形成鮮明對(duì)比。此時(shí)，車(chē)外的熱空氣與車(chē)內(nèi)的冷空氣在玻璃表面交匯，大量的水汽在前擋風(fēng)玻璃上迅速凝結(jié)，霧氣也就格外明顯。

至于冬季，雖然外界氣溫較低，但如果車(chē)內(nèi)人員眾多，呼出的水汽會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣濕度大幅增加。當(dāng)空調(diào)開(kāi)啟后，玻璃表面溫度相對(duì)較低，車(chē)內(nèi)的水汽同樣會(huì)在玻璃上凝結(jié)成霧。

前擋風(fēng)玻璃外面起霧是由車(chē)內(nèi)外溫度和濕度差異、空調(diào)冷氣作用等多種因素共同造成的。了解了這些原因，就能更好地理解這一現(xiàn)象，并采取相應(yīng)措施應(yīng)對(duì)，從而保障駕駛的視野清晰和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）