法拉利 575m 搭載的是 5.7 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) F133A。這顆“心臟”動(dòng)力澎湃，最大功率可達(dá) 379 千瓦，最大扭矩為 588 牛米，在 5250 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，7250 轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放最大功率。多點(diǎn)噴射技術(shù)精準(zhǔn)控油，鋁合金缸蓋與缸體實(shí)現(xiàn)輕量化。它凝聚著法拉利的深厚底蘊(yùn)與精湛工藝，為 575m 帶來(lái)非凡的駕駛體驗(yàn)。

這臺(tái)5.7升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)與先進(jìn)的技術(shù)，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的魅力。V12的布局形式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為平順，為駕駛者帶來(lái)絲滑般的動(dòng)力輸出感受。每一次引擎的轟鳴，都仿佛是一首激昂的樂(lè)章，訴說(shuō)著法拉利對(duì)于速度與激情的不懈追求。

多點(diǎn)噴射技術(shù)的運(yùn)用，如同一位精準(zhǔn)的指揮官，精確地控制著燃油的噴射量和噴射時(shí)間，使燃油與空氣能夠充分混合，從而實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過(guò)程。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了尾氣排放，兼顧了環(huán)保與性能。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，則是法拉利在輕量化設(shè)計(jì)上的又一杰作。輕質(zhì)的鋁合金材料，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度和可靠性的同時(shí)，大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，進(jìn)而提升了整車的操控性能和加速表現(xiàn)。車輛在行駛過(guò)程中更加靈活輕盈，能夠迅速響應(yīng)駕駛者的指令。

法拉利575m搭載的這臺(tái)F133A發(fā)動(dòng)機(jī)，將強(qiáng)大的動(dòng)力性能、先進(jìn)的技術(shù)與精湛的工藝完美融合，成為了汽車動(dòng)力領(lǐng)域的一顆璀璨明珠，為駕駛者帶來(lái)了無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣與極致體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）