汽車正確使用內(nèi)外循環(huán)需結(jié)合不同駕駛場(chǎng)景靈活切換。外循環(huán)能讓車外新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，像長時(shí)間開車空氣渾濁、高速行駛時(shí)，用外循環(huán)可補(bǔ)充清新空氣；內(nèi)循環(huán)則阻隔外部污濁氣體，堵車、經(jīng)過塵土路段時(shí)開啟能避免尾氣等進(jìn)入?？傊?，根據(jù)實(shí)際情況合理運(yùn)用內(nèi)外循環(huán)，既能提升車內(nèi)舒適度，又能保障駕駛的安全性與健康性 。

在堵車的情況下，比如上下班高峰期，道路擁堵，車輛密集，尾氣排放量大。此時(shí)一定要開啟內(nèi)循環(huán)，因?yàn)橥庋h(huán)會(huì)使車外的尾氣順著氣道進(jìn)入車內(nèi)，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，危害健康。而內(nèi)循環(huán)關(guān)閉了車內(nèi)外氣流通道，能有效阻隔尾氣進(jìn)入車內(nèi)。

當(dāng)我們?cè)诟咚偕祥L途駕駛時(shí)，由于車內(nèi)空間相對(duì)封閉，長時(shí)間不換氣，二氧化碳濃度會(huì)逐漸升高，人容易感到困倦。這時(shí)候就需要合理使用外循環(huán)，利用風(fēng)機(jī)將車外新鮮空氣抽吸到車內(nèi)，保持空氣清新，有效緩解疲勞，提升駕駛安全性。

夏季，剛進(jìn)入暴曬后的車內(nèi)，溫度很高。先開啟外循環(huán)通風(fēng)散熱，同時(shí)打開窗戶和天窗，讓熱空氣盡快排出。待車內(nèi)溫度有所下降，再開啟空調(diào)制冷并切換到內(nèi)循環(huán)，這樣能減少車外熱空氣進(jìn)入，保持車內(nèi)冷氣，達(dá)到更好的降溫效果。

冬季開車，若車窗起霧影響視線。開啟外循環(huán)，利用引入的車外冷空氣降低玻璃溫度，平衡溫差，有效除霧。而在開啟暖風(fēng)時(shí)，車輛啟動(dòng)預(yù)熱，水溫上升后先調(diào)外循環(huán)排出冷空氣，再調(diào)內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)暖和。

總之，汽車內(nèi)外循環(huán)的正確使用，是保障車內(nèi)舒適環(huán)境和駕駛安全的關(guān)鍵。不同的駕駛場(chǎng)景有著不同的需求，我們要像一位指揮家，靈活精準(zhǔn)地切換內(nèi)外循環(huán)，讓汽車成為舒適、健康的移動(dòng)空間，伴隨我們安全抵達(dá)每一個(gè)目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）