方向盤打九十度相當(dāng)于轉(zhuǎn)動四分之一圈。我們可以把方向盤看作一個(gè)完整的圓形，一圈是 360 度，那么九十度剛好占其四分之一。在實(shí)際駕駛中，正確理解和掌握方向盤轉(zhuǎn)動角度很關(guān)鍵。比如在轉(zhuǎn)彎、掉頭等操作時(shí)，對角度的把控直接影響行車安全。新手練習(xí)時(shí)不必過分糾結(jié)度數(shù)，遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”原則即可。

在正確的駕駛姿勢中，左手應(yīng)放在9點(diǎn)鐘位置，右手放在3點(diǎn)鐘位置，這種握持方式能讓駕駛者在操控方向盤時(shí)更靈活、更精準(zhǔn)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)動90度時(shí)，就如同把時(shí)鐘從某個(gè)整點(diǎn)位置移動到相鄰的下一個(gè)整點(diǎn)，從這種形象的類比中，能更直觀地感受90度的轉(zhuǎn)動幅度。

對于右轉(zhuǎn)彎操作，新手尤其要注意。在一些小路口轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果方向盤轉(zhuǎn)動不足，車輛很可能逆行，從而引發(fā)危險(xiǎn)。而在左轉(zhuǎn)彎通過大路口時(shí)，轉(zhuǎn)動過多同樣會帶來麻煩，可能會誤入逆行車道。所以，轉(zhuǎn)彎操作需要對方向盤轉(zhuǎn)動角度有恰當(dāng)?shù)呐袛唷?/p>

再說說掉頭場景，這對方向盤轉(zhuǎn)動角度要求更高。通常，我們先用右手將方向盤轉(zhuǎn)至10點(diǎn)鐘位置，隨后左手接替繼續(xù)操作，確保車輛順利掉頭。整個(gè)過程需要駕駛者對方向盤的轉(zhuǎn)動角度有清晰的認(rèn)知和熟練的操作。

在日常駕駛練習(xí)中，除了記住上述原則和操作要點(diǎn)，駕駛者還可以借助方向盤上的標(biāo)志或者觀察車輛行駛方向來輔助判斷轉(zhuǎn)動角度。通過不斷地練習(xí)和實(shí)踐，逐漸形成對不同轉(zhuǎn)向角度的肌肉記憶和空間感知，從而在各種路況下都能自如地操控方向盤，確保行車安全與順暢。

總之，雖然具體度數(shù)不是新手駕駛的首要關(guān)注點(diǎn)，但了解方向盤打九十度是四分之一圈，并熟悉在不同駕駛場景下的應(yīng)用，是邁向熟練駕駛的重要一步。掌握這些知識與技巧，能讓駕駛過程更加平穩(wěn)、安全，減少潛在的危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）