汽車空調正常工作時，高壓壓力范圍通常在 1.3 至 1.7MPa（13 到 17 公斤/平方厘米或 190 到 250 磅/平方英寸），低壓壓力在 0.15 至 0.25MPa（1.5 到 2.5 公斤/平方厘米或 20 到 35 磅/平方英寸）。不過，這一數(shù)值并非絕對固定，會受外界環(huán)境、壓縮機轉速等因素影響。比如在不同季節(jié)、發(fā)動機不同轉速下，壓力會有一定波動。但只要大致維持在上述范圍，汽車空調就能較為穩(wěn)定地正常運行。

在壓縮機轉速處于1500～2000rpm 時，高壓（排氣壓力）正常應在1.5～2.0mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15～0.35mpa左右 。而在怠速情況下（發(fā)動機700～900rpm），要是環(huán)境溫度較高，像夏天太陽直射時，高壓或許會略高一些，最高能到2.5～2.8mpa左右，不過一般不會超過3.1mpa，否則壓力開關就會啟動保護機制。

從季節(jié)方面來看，夏季環(huán)境溫度高，空調系統(tǒng)需要處理更多的熱量，此時空調的壓力會相對高一些。因為高溫使得制冷劑的蒸發(fā)速度加快，系統(tǒng)內的壓力自然上升。相反，冬季環(huán)境溫度低，空調系統(tǒng)的壓力也會隨之降低，制冷劑的蒸發(fā)和冷凝過程相對平緩。

了解汽車空調正常工作壓力十分重要。若壓力異常，會影響空調的制冷或制熱效果，還可能導致空調部件損壞，縮短使用壽命。比如，當壓力過高，可能導致管道破裂、壓縮機負荷過大；壓力過低，則可能制冷不足，影響車內舒適度。

總之，汽車空調正常工作壓力有一個標準范圍，但會因多種因素波動。車主了解這些知識，在日常使用中能更好地判斷空調是否正常工作，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，保障車內舒適環(huán)境，延長汽車空調使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）