紅旗HS5座椅加熱并非完全自動。具體而言，主駕駛座椅加熱在每次上車時一般會自動開啟，為駕駛者帶來溫暖的駕乘體驗；但副駕駛座椅每次使用都需要手動開啟。此外，紅旗HS5不僅前排座椅有加熱與通風功能，后排座椅同樣配備加熱功能。這種設計既考慮了主駕駛的便捷性，也兼顧了副駕及后排乘客的個性化需求。

對于主駕駛座椅加熱自動開啟這一貼心設計，極大地提升了車主的使用感受。在寒冷的冬日，當車主打開車門進入車內(nèi)，無需手動操作，座椅便已悄然升溫，驅(qū)散寒意，讓駕駛旅程從一開始就充滿溫暖。

而副駕駛座椅需手動開啟加熱功能，這也并非不合理。畢竟不同乘客對于座椅溫度的需求和感受不盡相同，手動開啟的方式給予了副駕乘客自主選擇的權(quán)利。如果副駕乘客覺得車內(nèi)溫度尚可，不需要座椅加熱，就可以選擇不開啟，靈活性大大增強。

至于后排座椅配備的加熱功能，更是充分照顧到了后排乘客的舒適體驗。在長途出行或者寒冷天氣中，后排乘客也能享受到溫暖的座椅，提升了整車的乘坐舒適性。一家人或是朋友一同乘車時，無論坐在哪個位置，都能感受到紅旗HS5座椅加熱帶來的貼心呵護。

總的來說，紅旗HS5座椅加熱功能的設計十分巧妙，自動與手動相結(jié)合的方式，在滿足主駕駛便捷性的同時，也充分尊重了其他乘客的自主選擇權(quán)，再加上后排座椅加熱的配備，全方位提升了車內(nèi)乘客的舒適感受，展現(xiàn)了這款車在人性化設計方面的用心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）