正確使用自動上坡起步功能，要先確保車輛啟動，右腳踩死剎車，掛入 D 擋等待 2 秒，按下手剎按鈕但不放下，最后踩下油門同時按下手剎實現(xiàn)平穩(wěn)起步。這一系列操作有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿?。踩死剎車是為了讓車輛穩(wěn)定在坡上，掛入 D 擋是為車輛前進做好準(zhǔn)備，等待 2 秒可使擋位切換更順暢，而油門與手剎的配合能讓車輛在合適時機獲得足夠動力，避免溜車，實現(xiàn)安全平穩(wěn)上坡。

不同車型的自動上坡起步功能在操作細(xì)節(jié)上可能會存在一些差異。有些車輛配備了坡道起步輔助系統(tǒng)，這是一項非常實用的配置。當(dāng)車輛檢測到處于坡道且準(zhǔn)備起步時，該系統(tǒng)會自動介入，短暫保持車輛制動，給駕駛員留出足夠時間從剎車踏板切換到油門踏板。在這種情況下，操作相對簡單，只要掛入行駛擋位，將腳從剎車移開，同時輕踩油門，車輛就能平穩(wěn)起步。

而對于沒有配備坡道起步輔助系統(tǒng)的車輛，操作時更需謹(jǐn)慎。比如可以先拉緊手剎，掛入合適的行駛擋位，通常L擋或S擋在爬坡時能提供更強的動力，如果沒有這兩個擋位，D擋也是常見選擇。接著酌情輕踩油門，感受車輛有前進的拖拽感時，再慢慢松開手剎。這個過程中，油門和手剎的配合至關(guān)重要，油門給小了車輛動力不足，給大了又可能猛地前沖，需要駕駛員多次練習(xí)找到合適的力度。

此外，在上坡起步過程中，心態(tài)也很關(guān)鍵。要保持冷靜，嚴(yán)格按照步驟操作。如果因為緊張而手忙腳亂，很容易出現(xiàn)操作失誤，導(dǎo)致溜車等危險情況發(fā)生?？傊_使用自動上坡起步功能，既需要熟悉車輛的操作流程，又要掌握好油門、剎車和手剎之間的配合，多練習(xí)多摸索，就能輕松應(yīng)對各種上坡路況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）