自動(dòng)擋汽車的油門(mén)在右邊。在自動(dòng)擋車型里，僅設(shè)有油門(mén)踏板與剎車踏板這兩個(gè)踏板，且都由右腳來(lái)操控，剎車踏板在左，油門(mén)踏板居右。這一布局有著重要意義，一方面基于人體力學(xué)原理設(shè)計(jì)，另一方面為避免誤操作。同時(shí)，為防止混淆，油門(mén)踏板設(shè)計(jì)得相對(duì)較低，剎車踏板相對(duì)較高，這樣的設(shè)計(jì)極大地提升了駕駛過(guò)程中的安全性 。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這樣的踏板布局與設(shè)計(jì)帶來(lái)諸多便利與安全保障。當(dāng)駕駛者坐在駕駛座上，右腳自然而然地就能精準(zhǔn)控制這兩個(gè)關(guān)鍵踏板。在需要加速時(shí)，右腳輕踩右邊的油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)根據(jù)踏板的深淺程度輸出相應(yīng)動(dòng)力，讓車輛平穩(wěn)加速前行。比如在高速公路上超車，只需適度深踩油門(mén)，車輛就能迅速提升速度，順利完成超車動(dòng)作。

而當(dāng)遇到需要減速或停車的情況，右腳向左輕移，踩下較高的剎車踏板，就能通過(guò)剎車片與剎車鼓的摩擦，讓車輛安全地減速直至停止。像在路口遇到紅燈時(shí)，及時(shí)準(zhǔn)確地踩下剎車踏板，可避免車輛的失控與危險(xiǎn)。

同時(shí)，駕駛者對(duì)于油門(mén)和剎車踏板的熟悉與精準(zhǔn)控制，還能在突發(fā)狀況下快速做出反應(yīng)。由于兩者位置固定且有明顯的高低差異，即使在緊急時(shí)刻，也能有效降低誤操作的可能性。

總之，自動(dòng)擋汽車將油門(mén)設(shè)置在右邊，并且與剎車踏板有著合理的設(shè)計(jì)與布局，這是經(jīng)過(guò)精心考量的。這種設(shè)計(jì)不僅符合人體操作習(xí)慣，更在關(guān)鍵時(shí)刻保障了行車安全，讓駕駛者能夠更加從容、安全地操控車輛，盡情享受駕駛帶來(lái)的便利與樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）