RAV4不同車型配備了不同變速箱，2.0L車型多搭載CVT無級變速箱，2.5L車型配備ECVT電子無級變速箱。CVT變速箱憑借連續(xù)可變傳動比設(shè)計，能讓車輛在不同速度下保持發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速，提升燃油經(jīng)濟性與駕駛舒適性；ECVT則結(jié)合CVT與混合動力系統(tǒng)優(yōu)勢，進一步優(yōu)化燃油效率與駕駛性能，為車主帶來不同的優(yōu)質(zhì)駕駛感受 。

CVT無級變速箱有著獨特的魅力。它摒棄了傳統(tǒng)變速箱固定的擋位限制，通過鋼帶或鏈條在兩個可變直徑的滑輪之間傳遞動力，實現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化。在日常駕駛中，當(dāng)你輕踩油門，車輛的加速過程極為線性和平順，幾乎感受不到換擋的頓挫，就如同行云流水一般自然。而且，由于它能精準(zhǔn)地讓發(fā)動機維持在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，燃油的利用效率大幅提升，長期下來能為車主節(jié)省不少油費。

ECVT電子無級變速箱更是別具一格。它是豐田在混合動力領(lǐng)域的智慧結(jié)晶，將電機和發(fā)動機的動力輸出巧妙整合。在城市擁堵路況下，電機可以單獨驅(qū)動車輛，悄無聲息且零排放；而在高速行駛需要更強動力時，發(fā)動機適時介入，與電機協(xié)同工作。這種完美的配合，不僅讓車輛的動力響應(yīng)更加敏捷，還能在不同工況下始終保持出色的燃油經(jīng)濟性，真正做到了魚與熊掌兼得。

此外，早期的RAV4還提供過手動變速箱和自動變速箱AT的選擇。手動變速箱依靠駕駛者手動操作換擋桿，通過不同齒輪組合實現(xiàn)變速變矩，充滿駕駛樂趣；自動變速箱AT則憑借液力變扭器、行星齒輪等部件，以液力傳遞和齒輪組合達成變速變矩，操作輕松簡便。總之，RAV4豐富多樣的變速箱配置，滿足了不同消費者對駕駛體驗的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）