一萬多公里沒換機(jī)油，可能會致使發(fā)動機(jī)出現(xiàn)多種問題。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)肩負(fù)著潤滑與冷卻部件的重任，長時間不換，機(jī)油會變質(zhì)老化。這會削弱其對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力，讓部件間摩擦加劇，增加磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。而且，變質(zhì)機(jī)油無法高效散熱，還會降低燃油經(jīng)濟(jì)性，嚴(yán)重時甚至引發(fā)發(fā)動機(jī)故障，損害發(fā)動機(jī)整體性能 。

具體而言，當(dāng)機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)長時間使用后，其清潔能力會大幅下降。原本能夠被機(jī)油吸附帶走的金屬碎屑、灰塵等雜質(zhì)，由于機(jī)油性能的衰退，會逐漸在發(fā)動機(jī)內(nèi)部堆積。這些雜質(zhì)就如同微小的砂紙，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不斷刮擦各個零部件的表面，加速零部件的磨損?；钊c氣缸壁之間的配合原本是精密且順暢的，但隨著雜質(zhì)的侵蝕，二者之間的間隙可能會增大，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力下降、抖動加劇等問題。

不僅如此，機(jī)油老化后，其黏度也會發(fā)生變化。正常的機(jī)油能在零部件表面形成均勻且穩(wěn)定的油膜，起到良好的潤滑作用。然而，老化的機(jī)油無法維持合適的黏度，油膜難以穩(wěn)定存在，使得零部件之間直接接觸的概率增加。在這種情況下，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生額外的摩擦熱，進(jìn)一步加劇發(fā)動機(jī)的溫度上升。過高的溫度又會反過來加速機(jī)油的老化，形成惡性循環(huán)，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。

綜上所述，一萬多公里不換機(jī)油對發(fā)動機(jī)來說可謂是“危機(jī)四伏”。從部件的磨損到性能的下降，再到潛在的故障風(fēng)險，每一個問題都可能給發(fā)動機(jī)帶來嚴(yán)重的損害。因此，定期更換機(jī)油對于保持發(fā)動機(jī)的良好狀態(tài)至關(guān)重要，車主們切不可因小失大，忽視這一基本的保養(yǎng)項目。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）