寶馬旗下配備三缸發(fā)動機的車型有寶馬X1、寶馬1系、寶馬X2、寶馬X1新能源、寶馬i8、寶馬318i、寶馬i3以及寶馬2系Active Tourer 等。這些車型風格各異、用途多樣。從緊湊型轎車寶馬1系，到緊湊型SUV寶馬X1、X2；從新能源的寶馬X1新能源、寶馬i8，到經(jīng)典的寶馬318i，再到純電動的寶馬i3和適合家用的寶馬2系Active Tourer，都展現(xiàn)著寶馬在不同領域?qū)θ装l(fā)動機的運用與探索 。

寶馬1系作為緊湊型轎車，采用BMW家族最新設計風格，前臉源自M系列經(jīng)典三段式空氣動力學前包圍，搭配蜂窩狀中網(wǎng)，極具辨識度。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為103千瓦，最大扭矩為220?！っ祝诔鞘型ㄇ谥斜憩F(xiàn)游刃有余。

寶馬X1是緊湊型SUV，采用BMW X家族最新設計語言，一體式雙腎進氣格柵尺寸大，為整車增添了幾分霸氣，前后包圍動感十足。憑借三缸發(fā)動機的動力輸出，在應對各種路況時都較為從容。

寶馬X2同樣是緊湊型SUV，設計獨特，兼具越野和城市駕駛性能。它采用上窄下寬的雙腎進氣格柵設計，配備擴展型LED大燈，外觀時尚且富有科技感，所搭載的發(fā)動機動力總成與寶馬1系相同，能滿足不同消費者的需求。

寶馬X1新能源是一款環(huán)保節(jié)能的緊湊型SUV，三缸發(fā)動機和電動機的組合提供強勁動力，讓其在新能源領域也有著不錯的表現(xiàn)。寶馬i8作為混合動力雙門超級跑車，前保險杠和散熱格柵設計動感，兼顧性能與環(huán)保需求，獨特的造型更是吸引眾多車迷的目光。

寶馬318i作為寶馬的經(jīng)典車型，雖搭載三缸發(fā)動機，但依然保留著寶馬的駕駛質(zhì)感。寶馬i3是純電動車型，采用第三代eDrive技術，能耗表現(xiàn)出色。寶馬2系Active Tourer作為緊湊型MPV，內(nèi)部空間寬敞，座椅布局靈活，1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機能滿足家庭日常出行。

總之，這些配備三缸發(fā)動機的寶馬車型，憑借各自的特點和優(yōu)勢，滿足了不同消費者在不同場景下的用車需求，也展現(xiàn)出寶馬在汽車技術應用上的多元化與創(chuàng)新性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）