當(dāng)出現(xiàn)長期不用車、涉水后、機(jī)車系統(tǒng)卡頓、出現(xiàn)臨時(shí)故障碼、拆裝馬達(dá)或發(fā)電機(jī)等情形時(shí)，電瓶斷電要斷負(fù)極。市面上多數(shù)車輛以金屬車身作為用電器的負(fù)極通路，拆卸正極時(shí)工具若觸碰車身金屬易導(dǎo)致短路，而拆負(fù)極則無此風(fēng)險(xiǎn)。并且汽車采用單線制，拆裝馬達(dá)或發(fā)電機(jī)時(shí)，斷開電瓶負(fù)極能避免線碰火。在這些情況下斷負(fù)極，可保障操作安全，降低電路故障發(fā)生幾率 。

長期不用車時(shí)，斷負(fù)極可有效防止電瓶虧電。要知道，車上大部分導(dǎo)線是正極線，負(fù)極通過搭鐵連接車身再連到電瓶負(fù)極。若拆正極，在操作過程中，扳手很容易觸碰車身金屬從而導(dǎo)致短路，產(chǎn)生的大電流不僅可能損壞電瓶，甚至還會(huì)對人員造成傷害；而拆負(fù)極就不存在這樣的問題，因?yàn)橛|碰車身金屬都是負(fù)極，不會(huì)產(chǎn)生短路情況。

車輛涉水后，電路系統(tǒng)可能會(huì)受到影響，存在短路等潛在風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)斷負(fù)極，能夠及時(shí)切斷電源，避免因電路故障引發(fā)更嚴(yán)重的問題。而且汽車負(fù)極接線柱通常與車身相連，這樣的設(shè)計(jì)不僅節(jié)省了導(dǎo)線用量，也在一定程度上降低了電路故障檢修的難度，方便后續(xù)對車輛進(jìn)行全面檢查和維修。

當(dāng)機(jī)車系統(tǒng)出現(xiàn)卡頓或者出現(xiàn)臨時(shí)故障碼時(shí)，斷開電瓶負(fù)極，能夠讓系統(tǒng)重新初始化。這就好比給電腦重啟一樣，很多時(shí)候可以解決一些臨時(shí)性的問題。由于汽車采用車身搭鐵的布線方式，如果不斷開負(fù)極，在處理這些問題時(shí)，一旦正極接線柱搭到車身，就會(huì)短路用電器，導(dǎo)致故障擴(kuò)大化。

總之，在上述這些特定情形下，斷開電瓶負(fù)極有著諸多好處，不僅能保障操作安全，降低電路故障風(fēng)險(xiǎn)，還能在一定程度上解決車輛出現(xiàn)的一些臨時(shí)性問題，為車輛的正常運(yùn)行和維護(hù)提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）