抽機(jī)油和放機(jī)油哪個(gè)更好并無定論，需依據(jù)車型、實(shí)際狀況等來判斷。放機(jī)油靠自然重力使機(jī)油流出，能直觀觀察舊機(jī)油狀態(tài)，還可清理放油螺絲上的金屬屑，但可能有殘余機(jī)油；抽機(jī)油通過設(shè)備從機(jī)油尺部位抽出，操作簡便，對油底殼保護(hù)更好，操作規(guī)范時(shí)能抽得更干凈。不同的方式各有千秋，具體選擇要充分考量車輛的具體情況。

從發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)布局來看，常見車型多為濕式油底殼。若機(jī)油濾芯在發(fā)動(dòng)機(jī)上半部分，抽機(jī)油更為便捷，無需大費(fèi)周章地拆卸護(hù)板和擰螺栓，就能輕松完成操作。比如一些轎車車型，機(jī)油濾芯位置較高，選擇抽機(jī)油方式可大大節(jié)省時(shí)間和人力成本。反之，當(dāng)機(jī)油濾芯處于發(fā)動(dòng)機(jī)下半部分時(shí)，利用重力放機(jī)油是不錯(cuò)的選擇。然而，要是車輛安裝了開孔不準(zhǔn)確的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，可能還得先拆卸護(hù)板才能順利放油。

車齡和行駛公里數(shù)也是重要的考量因素。對于車齡高或公里數(shù)大的車型，多次擰動(dòng)放油口螺栓會(huì)增加溢扣、滲油、漏油的風(fēng)險(xiǎn)。此時(shí)，抽機(jī)油方式就更顯優(yōu)勢，能避免因頻繁拆卸放油口而帶來的各種問題，對車輛的保護(hù)作用明顯。

另外，放機(jī)油操作相對簡單，不需要特定的設(shè)備，只要擰開螺栓就能讓機(jī)油自然流出，而且能直觀地看到舊機(jī)油的顏色、狀態(tài)，還能清理放油螺絲上吸附的金屬屑，有助于了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。抽機(jī)油則需要專業(yè)的真空抽油機(jī)設(shè)備，不過若操作規(guī)范，它能比放機(jī)油抽得更干凈，并且通過觀察抽出機(jī)油的量，還能判斷車輛是否存在燒機(jī)油的情況。

總之，抽機(jī)油和放機(jī)油各有長短。車主在選擇時(shí)，應(yīng)充分結(jié)合車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)布局、車齡、行駛里程等實(shí)際因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己愛車的選擇，以保障車輛的良好性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）