寶馬X3的發(fā)動機來自寶馬，變速箱來自 ZF 采埃孚。寶馬 X3 搭載的是 B 系列 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，有高低功率之分，配備雙渦輪增壓等創(chuàng)新技術，能爆發(fā)出不同的強勁動力。而其 8 速手自一體變速箱由采埃孚提供，型號為美孚 8HP50，由多個部件協(xié)同形成八個檔位，換擋順暢、邏輯精準。如此出色的動力組合，帶來了卓越駕駛體驗。

寶馬X3的高功率版發(fā)動機能輸出252馬力的功率以及350?！っ椎姆逯蹬ぞ兀凸β拾嬉部商峁?84馬力和290牛米的峰值扭矩，不同的功率版本可以滿足不同消費者的動力需求。在實際駕駛中，高功率版本帶來的推背感更為強烈，無論是起步還是中后段加速，都能展現(xiàn)出強大的動力儲備；低功率版本則在日常城市通勤中，表現(xiàn)得游刃有余，既能保證基本的動力輸出，又能在一定程度上兼顧燃油經濟性。

再看那來自采埃孚的8速手自一體變速箱，由三個行星齒輪組，以及兩個制動器和三個離合器共同作用，形成了恰到好處的八個不同檔位，齒輪比為5.25 。這使得它換擋平順且迅速，駕駛者幾乎感受不到頓挫感。而且，其換擋邏輯十分聰明，能夠根據駕駛員的駕駛風格和路況，迅速做出正確的換擋決策。在激烈駕駛時，它能快速降檔，提供充足的動力；在平穩(wěn)巡航時，又能及時升檔，降低發(fā)動機轉速，節(jié)省燃油。

總的來說，寶馬X3的發(fā)動機與變速箱品牌的強強聯(lián)合，鑄就了這款車出色的動力性能。寶馬發(fā)動機的先進技術與采埃孚變速箱的優(yōu)秀調校，讓寶馬X3在動力輸出、換擋平順性以及駕駛樂趣等方面都有上佳表現(xiàn)，成為眾多消費者青睞的車型之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）