新電車前輪碟剎發(fā)出聲音不一定正常。一方面，若是新車，剎車片和剎車盤未充分磨合，踩剎車時發(fā)出吱吱聲，這屬于正常現(xiàn)象，隨著使用時長增加，異響通常會自行消失。另一方面，若新?lián)Q剎車盤片后有異響，可能是安裝不正確；剎車盤表面有深溝、邊緣磨出深臺階，或剎車盤進沙子等，也會導致異響，這些情況就不正常，需要及時檢查處理。

當新?lián)Q剎車盤片出現(xiàn)安裝問題時，比如剎車片裝反，就會打破原本的剎車系統(tǒng)運行平衡，使得剎車片與剎車盤無法正常貼合與摩擦，進而產生異常聲響。這種情況需要專業(yè)人員重新正確安裝剎車片，確保其位置精準無誤。

剎車盤在長時間使用后，表面可能出現(xiàn)深溝，邊緣也可能磨出深臺階。這會致使剎車片與剎車盤接觸不均，在制動過程中，接觸不良的部位就會發(fā)出異響。遇到這種情況，若剎車盤磨損程度較輕，可采用剎車盤修復機進行拋光處理；若磨損嚴重，則必須更換全新的剎車盤，才能恢復剎車系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)。

另外，行車過程中，沙子、小石子等異物進入剎車片與剎車盤之間，也會產生刺耳的聲音。如果是這種情況，正常行駛時沙石有可能自然掉落，異響隨之消失。但要是長時間異響不斷，那就需要拆下車輪，仔細取出異物，以消除異常聲響。

總之，新電車前輪碟剎發(fā)出聲音原因多樣。正常的磨合異響可隨使用而消失，但其他故障因素導致的異響，會影響剎車性能和行車安全。一旦發(fā)現(xiàn)異常，務必及時排查處理，必要時尋求專業(yè)人士幫助，保障電車的安全穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）