駿捷Cross的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于中等水平。它搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，有著不錯(cuò)的功率和扭矩表現(xiàn)，能帶來(lái)良好的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕駛中，不管是市區(qū)超車還是高速提速，亦或是夏天開(kāi)空調(diào)爬陡坡，駿捷Cross都能較好應(yīng)對(duì)。其動(dòng)力響應(yīng)在同級(jí)別里有一定優(yōu)勢(shì)，雖不是最強(qiáng)勁的，但能滿足普通家庭日常出行，適合駕駛風(fēng)格溫和的用戶。

具體來(lái)看，駿捷Cross 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到最大功率75kW，在4000轉(zhuǎn)和4600轉(zhuǎn)時(shí)能輸出最大扭矩135N·m。這樣的動(dòng)力調(diào)校，讓車輛在城市道路起步加速時(shí)十分順暢。輕踩油門(mén)，車輛便能迅速做出反應(yīng)，輕松融入車流。在高速行駛場(chǎng)景下，速度提升穩(wěn)定，駕駛者不用擔(dān)心動(dòng)力不足而難以超車。即便在夏天開(kāi)著空調(diào)，面對(duì)陡坡時(shí)，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，車輛也能順利攀爬，足以證明其動(dòng)力的可靠。

與同級(jí)別車型相比，駿捷Cross在動(dòng)力方面有自己的亮點(diǎn)。有些同級(jí)別車可能在最大功率上略勝一籌，但在扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間上，駿捷Cross有著自己的優(yōu)勢(shì)，使得它在中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更為靈敏。而部分主打燃油經(jīng)濟(jì)性的同級(jí)別車型，雖然油耗較低，但動(dòng)力表現(xiàn)往往比較平淡，駿捷Cross則在保證經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，提供了相對(duì)充沛的動(dòng)力。

總之，駿捷Cross的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中找準(zhǔn)了自己的定位。它沒(méi)有追求極致的動(dòng)力爆發(fā)，而是在滿足日常出行需求的基礎(chǔ)上，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，這種務(wù)實(shí)的動(dòng)力配置，既能帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)，又不會(huì)在油耗方面帶來(lái)過(guò)多負(fù)擔(dān)，是一款動(dòng)力性能值得肯定的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）