自動(dòng)擋空擋滑行不一定能節(jié)省燃油，這一情況需綜合多方面因素考量。帶擋滑行時(shí)車輛靠慣性前行，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，油耗相對(duì)較低，在平直路面、車輛性能良好且保持勻速駕駛習(xí)慣等條件下，帶擋滑行優(yōu)勢(shì)明顯。而空擋滑行，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不低于1300轉(zhuǎn)時(shí)，與帶擋滑行耗油情況或相近，轉(zhuǎn)速低于此值，尤其短距離滑行時(shí)，空擋更費(fèi)油。所以不能一概而論地說(shuō)空擋滑行就能省油 。

道路條件對(duì)滑行油耗影響顯著。若是在坡度適宜的下坡路段，車輛依靠重力和慣性前行，帶擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗較低。但倘若空擋滑行，車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)牽制，速度難以控制，為保證安全頻繁制動(dòng)，不僅增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)因制動(dòng)增加能量損耗，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，反而不利于省油。

車輛性能也不容忽視。動(dòng)力強(qiáng)勁、剎車性能良好以及輪胎抓地力強(qiáng)的車輛，帶擋滑行時(shí)能更好地利用慣性，維持穩(wěn)定前行狀態(tài)，降低油耗。而一些性能欠佳的車輛，空擋滑行時(shí)可能出現(xiàn)速度不穩(wěn)定，需頻繁調(diào)整，導(dǎo)致油耗上升。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。平穩(wěn)駕駛、避免急加速和急剎車的駕駛員，在帶擋滑行時(shí)能讓車輛保持高效運(yùn)行，油耗自然降低。相反，駕駛風(fēng)格激進(jìn)的人，即便采用空擋滑行，也可能因頻繁改變車速而無(wú)法達(dá)到省油目的。

在短暫停留時(shí)，如遇到紅燈，空擋滑行可能使轉(zhuǎn)速過(guò)快下降，導(dǎo)致再次啟動(dòng)時(shí)油耗增加。長(zhǎng)距離滑行雖理論上有節(jié)能可能，但對(duì)變速箱存在一定影響。尤其在高溫環(huán)境下，空擋滑行可能影響變速箱散熱，間接影響車輛整體性能和油耗。

綜上所述，自動(dòng)擋空擋滑行不能簡(jiǎn)單判定為節(jié)省燃油的方式。駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，應(yīng)盡可能帶擋滑行，同時(shí)結(jié)合良好的駕駛習(xí)慣和對(duì)車輛、路況的了解，才能實(shí)現(xiàn)更合理的燃油消耗和安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）