液力變矩器出現(xiàn)故障時(shí)，常見(jiàn)表現(xiàn)有油溫過(guò)高、供油壓力過(guò)低、漏油、行駛速度低或無(wú)力、有異常響聲等。當(dāng)冷卻系統(tǒng)失效等情況致使油溫過(guò)高，會(huì)影響其正常工作；油泵故障等引發(fā)供油壓力低，會(huì)讓變矩器性能下降；密封件問(wèn)題導(dǎo)致漏油，影響工作；內(nèi)部元件損壞失調(diào)會(huì)使行駛異常、產(chǎn)生異響。這些故障表現(xiàn)都在提醒我們要關(guān)注液力變矩器的狀況。

除了上述常見(jiàn)表現(xiàn)，液力變矩器故障還有一些其他情況。比如，當(dāng)變矩器內(nèi)無(wú)工作油液時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)加速無(wú)力的狀況，甚至無(wú)法正常行駛。這就如同人失去了動(dòng)力來(lái)源，難以邁出前行的步伐。而渦輪與渦輪軸連接松脫或被卡死，動(dòng)力無(wú)法通過(guò)渦輪正常輸出，同樣會(huì)嚴(yán)重影響車輛的行駛性能，車輛可能走走停停，無(wú)法順暢前行。

另外，若發(fā)動(dòng)機(jī)工作看似正常，但油耗卻異常增加，同時(shí)變速器及其油液溫度異常高，變速器油液還出現(xiàn)變質(zhì)，加油口處甚至冒白煙，這極有可能是液力變矩器出現(xiàn)了故障。因?yàn)槠鋬?nèi)部工作異常，導(dǎo)致整個(gè)動(dòng)力傳輸系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，進(jìn)而引發(fā)這些連鎖反應(yīng)。

還有一種情況，當(dāng)超越離合器損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的力矩傳遞受到阻礙，只能通過(guò)單個(gè)導(dǎo)輪或直接傳遞給渦輪，使得變矩效率大幅降低，不僅動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這種故障就像是動(dòng)力傳輸?shù)逆湕l出現(xiàn)了斷裂，使得動(dòng)力無(wú)法有效地傳遞下去。

總之，液力變矩器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要部件，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)通過(guò)多種不同的表現(xiàn)形式展現(xiàn)出來(lái)。我們?cè)谌粘ｑ{駛中，要多留意車輛的這些異常情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理液力變矩器的故障，以保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）