若汽車空調(diào)不制冷且加油門無(wú)改善，可從多個(gè)方面排查解決?？照{(diào)濾芯臟污會(huì)影響出風(fēng)，需定期清洗或更換；冷凝器過(guò)臟會(huì)阻礙散熱，應(yīng)使用水管沖洗；制冷劑不足或管路泄漏會(huì)導(dǎo)致制冷不佳，要重新加注并檢查；壓縮機(jī)工作不良，必要時(shí)維修或更換；系統(tǒng)壓力異常，需分別處理；空氣濾清器臟了，也會(huì)影響制冷，需及時(shí)更換；若空調(diào)系統(tǒng)故障，則要找專業(yè)技師維修。

首先，空調(diào)濾芯猶如汽車空調(diào)的“口罩”，若它過(guò)于臟污，大量灰塵雜質(zhì)堆積，會(huì)嚴(yán)重阻礙空氣流通，使得空調(diào)出風(fēng)量變小，進(jìn)而影響制冷效果。一般建議每1-2萬(wàn)公里或根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境定期清洗或更換空調(diào)濾芯。

其次，冷凝器承擔(dān)著散熱重任，若表面布滿灰塵、雜物，熱量無(wú)法有效散發(fā)，就會(huì)影響制冷循環(huán)。此時(shí)，用柔軟的水管，以適當(dāng)?shù)乃畨簺_洗冷凝器表面，將污垢去除，能讓它恢復(fù)良好的散熱性能。

制冷劑是制冷的關(guān)鍵“角色”。當(dāng)制冷劑缺少或不足時(shí)，制冷能力必然大打折扣。要通過(guò)專業(yè)設(shè)備重新加注制冷劑，并仔細(xì)檢查整個(gè)管路是否存在泄漏點(diǎn)，避免制冷劑再次流失。

壓縮機(jī)若工作不良，比如內(nèi)部零部件磨損、皮帶打滑等，會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)作。這種情況下，技術(shù)人員會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行維修，若損壞嚴(yán)重，就只能更換壓縮機(jī)。

汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力異常也不容忽視。壓力不足時(shí)，要全面檢修并補(bǔ)充制冷劑；壓力過(guò)高，可能是冷卻風(fēng)扇故障或者冷凝器灰塵過(guò)多，需檢查冷凝器清潔程度并維修風(fēng)扇。

空氣濾清器過(guò)臟，會(huì)使進(jìn)入車內(nèi)的空氣不順暢，加油門時(shí)空氣流動(dòng)受阻，也會(huì)影響制冷。所以要按照規(guī)定周期及時(shí)更換空氣濾清器。

如果上述檢查都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，那很可能是空調(diào)系統(tǒng)本身存在深層次故障，例如傳感器故障、電路問(wèn)題、電機(jī)故障等。這些復(fù)雜問(wèn)題需要專業(yè)維修技師，憑借專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入排查和修復(fù)。

總之，汽車空調(diào)不制冷且加油門無(wú)改善是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。通過(guò)上述逐步排查和針對(duì)性處理，大多能讓汽車空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能。平時(shí)也要注重汽車空調(diào)系統(tǒng)的定期保養(yǎng)維護(hù)，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）