越野車并非都配備手動擋，而是有手動擋和自動擋兩種類型可供選擇。手動擋能讓駕駛者根據(jù)路況精準(zhǔn)換擋，放大引擎扭力，在復(fù)雜地形起步并提供更大牽引力，給人帶來直接的操控體驗；自動擋則依靠自動變速器自動選擋，駕駛過程更為輕松簡便。如今，隨著技術(shù)發(fā)展，自動擋在越野車上應(yīng)用越發(fā)廣泛，消費(fèi)者可依個人習(xí)慣與實際需求來挑選。

在越野場地賽或拉力賽這類特定環(huán)境中，手動擋車型往往更受青睞。賽車手需要依據(jù)瞬息萬變的比賽狀況，自行精準(zhǔn)判斷換擋時機(jī)，從而實現(xiàn)車輛最佳的性能輸出。手動擋給予他們的操控靈活性與精確性，能讓車手更好地應(yīng)對各種復(fù)雜路況。相比之下，自動擋車型的電腦控制系統(tǒng)難以針對復(fù)雜賽況做出最優(yōu)的換擋選擇。

從市場受歡迎程度來看，自動擋的越野車通常更受大眾歡迎。對于大多數(shù)普通消費(fèi)者而言，日常駕駛場景多樣，自動擋操作的簡便舒適性，能讓他們在城市通勤與偶爾的越野活動中，都擁有輕松的駕駛體驗。而一些深度越野愛好者，對手動擋越野車則情有獨(dú)鐘。手動擋那種細(xì)膩的操控感，每一次換擋都與車輛動力完美契合，讓他們仿佛與車融為一體，盡情享受征服復(fù)雜地形的樂趣。

此外，手動擋變速器結(jié)構(gòu)相對簡單，易于維修，且具備較高的耐久性，對于常在惡劣環(huán)境行駛、需要車輛穩(wěn)定可靠的越野需求來說，是一大優(yōu)勢。自動擋變速器由于其普及程度高，技術(shù)成熟，能在不同路況和駕駛風(fēng)格之間找到平衡。

總之，手動擋和自動擋的越野車各有千秋。手動擋能滿足追求極致操控體驗的需求，自動擋則側(cè)重于日常駕駛的便利性。消費(fèi)者在選擇時，應(yīng)綜合駕駛風(fēng)格、預(yù)算以及實際越野路況等多方面因素，找到最適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）