傳祺 GS5 選擇 E 模式還是 D 模式，取決于具體駕駛需求。E 模式作為節(jié)能模式，能合理調(diào)控?fù)跷慌c發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的燃油消耗，在日常通勤等需省油的場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。D 模式屬于普通模式，可兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，油門(mén)響應(yīng)平衡，駕駛操控輕松易上手，駕駛體驗(yàn)流暢。依據(jù)不同場(chǎng)景與個(gè)人偏好來(lái)選，方能帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛感受 。

在城市路況中，如果道路較為擁堵，車(chē)輛行駛狀態(tài)多為走走停停，E模式便是一個(gè)絕佳選擇。在這種頻繁啟停的情況下，E模式較低的換擋轉(zhuǎn)速，能夠有效降低燃油的消耗，幫你節(jié)省不少油錢(qián)。想象一下，每天穿梭在擁堵的城市街道，E模式就像一位精打細(xì)算的管家，為你管理著燃油的支出。

而當(dāng)你行駛在路況良好、較為暢通的城市道路上，D模式就能更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。此時(shí)，你或許希望車(chē)輛的動(dòng)力響應(yīng)更加及時(shí)，D模式適中的油門(mén)響應(yīng)可以帶來(lái)更流暢的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是正常的加速超車(chē)，還是平穩(wěn)行駛，D模式都能讓你感受到舒適與愜意。

長(zhǎng)途駕駛時(shí)，E模式也有它的用武之地。在長(zhǎng)時(shí)間的巡航過(guò)程中，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求較高，E模式通過(guò)合理的擋位和轉(zhuǎn)速控制，讓車(chē)輛在長(zhǎng)途行駛中也能保持較低的油耗。但要是你在長(zhǎng)途駕駛中偶爾想體驗(yàn)一下駕駛樂(lè)趣，感受更強(qiáng)勁的動(dòng)力，D模式也能滿(mǎn)足你。

總之，傳祺GS5的E模式和D模式各有千秋。E模式側(cè)重于節(jié)能省油，在擁堵路況和對(duì)油耗要求高的場(chǎng)景中表現(xiàn)突出；D模式則在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好平衡，能滿(mǎn)足大多數(shù)日常駕駛需求。駕駛者應(yīng)根據(jù)實(shí)際的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人偏好，靈活切換這兩種模式，這樣才能充分發(fā)揮傳祺GS5的性能優(yōu)勢(shì)，享受更加完美的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）