大眾汽車價(jià)格與競(jìng)品相比，整體相對(duì)較高但也有價(jià)格親民的車型，呈現(xiàn)出價(jià)位區(qū)間選擇豐富的特點(diǎn)。一方面，大眾三大件可靠、造車工藝領(lǐng)先、技術(shù)應(yīng)用迅速，加上品牌效應(yīng)顯著、品質(zhì)有保障、注重研發(fā)創(chuàng)新等，使得不少車型價(jià)格偏高。另一方面，像寶來等部分車型起售價(jià)低且有優(yōu)惠，相比一些競(jìng)品更顯親民。大眾就這樣以多樣價(jià)格策略滿足不同消費(fèi)者需求 。

大眾汽車的三大件可靠性極高，這是其價(jià)格因素的重要支撐。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的扎實(shí)品質(zhì)，經(jīng)過了市場(chǎng)長(zhǎng)期的檢驗(yàn)。在造車工藝上，大眾領(lǐng)先一步，能快速將先進(jìn)技術(shù)融入車型，追求極致性能的同時(shí)，必然導(dǎo)致成本上升，進(jìn)而影響價(jià)格定位。其品牌效應(yīng)更是不可忽視，作為較早進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的品牌，大眾憑借豐富多樣的車型，從經(jīng)典的桑塔納到高端的輝騰，積累了深厚口碑，這種品牌溢價(jià)在價(jià)格上得以體現(xiàn)。

一汽大眾對(duì)品質(zhì)嚴(yán)格把控，智能裝備普及率高，生產(chǎn)檢驗(yàn)流程細(xì)致入微，像大燈調(diào)整、前束和四輪定位等多項(xiàng)檢查，確保了每一輛車的高品質(zhì)，這無疑增加了生產(chǎn)成本，使得價(jià)格相對(duì)較高。TSI+DSG 組合等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提升了車輛的性能和競(jìng)爭(zhēng)力，也為價(jià)格提供了支撐。同時(shí)，大眾在品牌建設(shè)和推廣上不遺余力，讓消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)充滿信賴，愿意為品牌價(jià)值買單。

不過，大眾也有親民的一面。以寶來為例，它的價(jià)格通常在 10 萬至 15 萬元之間，相比一些競(jìng)品，價(jià)格更為親民。新款起售價(jià)低至 6.98 萬元，還有優(yōu)惠政策，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的選擇。這種高低搭配的價(jià)格策略，讓大眾汽車既能滿足追求高品質(zhì)、高性能消費(fèi)者的需求，也能照顧到對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)群體。大眾汽車正是通過這種豐富的價(jià)格策略，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，滿足各類消費(fèi)者的不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）