別克凱越的動力性能不錯。它配備1.3L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力107 馬力，搭配無級變速變速箱，動力輸出平順，起步無頓挫感，市區(qū)提速反應(yīng)快。在城市道路頻繁啟停時能可靠響應(yīng)，低轉(zhuǎn)速時扭矩較大，起步輕快；高轉(zhuǎn)速區(qū)間又能滿足超車需求。而且，凱越燃油經(jīng)濟性出色，不同路況下都能有較為合理的油耗表現(xiàn)，是一款動力與節(jié)能兼具的車型 。

具體來說，別克凱越的這臺1.3L自然吸氣發(fā)動機，雖然從賬面數(shù)據(jù)看并非十分強勁，但在實際駕駛中卻有著良好的發(fā)揮。在城市走走停停的路況下，它能夠快速響應(yīng)油門指令，讓車輛輕松跟上前車，不會出現(xiàn)動力滯后的情況。無級變速變速箱功不可沒，其完美地將發(fā)動機的動力梳理得井井有條，整個加速過程絲滑流暢，不會有那種傳統(tǒng)變速箱換擋時的闖動感。

當需要超車時，深踩油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速攀升，轉(zhuǎn)速保持在3300～4500轉(zhuǎn)之間效果最佳。此時，車輛能夠獲得足夠的動力儲備，干凈利落地完成超車動作。在不同擋位的切換上，也有著較為合適的換擋時機參考。例如1檔升2檔最佳換擋點為2800轉(zhuǎn)，在這個轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，動力過渡自然，車輛能夠持續(xù)保持良好的加速態(tài)勢。

在燃油經(jīng)濟性方面，別克凱越表現(xiàn)亮眼。綜合油耗6.4L/100km，城市道路8.3L/100km，郊區(qū)或高速5.3L/100km左右。這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，對于日常通勤和長途出行來說，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總的來說，別克凱越的動力性能雖不追求極致的強勁，但卻能在滿足日常駕駛需求的同時，兼顧燃油經(jīng)濟性。無論是城市通行還是偶爾的高速馳騁，它都能憑借平穩(wěn)的動力輸出和合理的油耗表現(xiàn)，為駕駛者帶來舒適且經(jīng)濟的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）