車窗起霧主要是車內(nèi)外溫差和濕度等因素共同作用的結(jié)果。在空氣濕度一定時，若車窗溫度低于露點溫度，水汽便會在車窗表面凝結(jié)；當車外與車內(nèi)溫差較大，車內(nèi)的濕氣遇到冰冷的車窗，也會快速凝結(jié)成水霧。這些情況在雨季或冬季較為常見，此時外部氣溫低，車內(nèi)溫度高，車窗玻璃表面就容易形成水汽，進而出現(xiàn)起霧現(xiàn)象 。

具體而言，車內(nèi)外溫差是導(dǎo)致車窗起霧的關(guān)鍵因素之一。當我們身處寒冷的冬季，車輛外部氣溫極低，而車內(nèi)因人員的呼吸、體溫以及暖風(fēng)的使用，溫度相對較高。這種較大的溫差使得車內(nèi)溫暖的水蒸氣在接觸到冰冷的車窗玻璃時，迅速冷卻凝結(jié)成小水滴，從而在車窗上形成霧氣。

濕度對車窗起霧也有著重要影響。在空氣濕度較高的環(huán)境中，比如在悶熱潮濕的夏季雨天，車內(nèi)空氣里含有大量的水汽。即便車內(nèi)外溫差不大，但只要車窗玻璃的溫度稍低，水汽就容易在玻璃表面達到飽和狀態(tài)，進而凝結(jié)成霧。

此外，車窗兩側(cè)溫差也不容忽視。當車窗一側(cè)溫度較低，其表面水分的飽和蒸汽壓低于周圍環(huán)境的蒸汽壓時，水汽就會聚集到玻璃表面，形成霧氣。這種情況在前擋風(fēng)玻璃上表現(xiàn)得尤為明顯，嚴重影響駕駛員的視線。

總之，車窗起霧是多種因素交織的結(jié)果。車內(nèi)外溫差、濕度以及車窗兩側(cè)溫差等，都可能讓車窗蒙上一層“面紗”。了解這些原因，有助于我們在日常駕駛中提前做好預(yù)防措施，采取恰當?shù)某F方法，確保行車視線清晰，保障駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）