思域制冷效果不好，原因是多方面的。一方面，使用習慣會有影響，比如長時間開啟外循環(huán)，車外熱氣不斷進入車內，降低了制冷成效，應適時切換內外循環(huán)。另一方面，部件狀態(tài)也至關重要，空調濾芯堵塞、蒸發(fā)箱灰塵過多、冷凝器過臟等，都會阻礙空氣流通或影響散熱，讓制冷大打折扣。此外，制冷劑缺少、壓縮機故障等也可能致使制冷不佳 。

就使用習慣而言，在炎炎夏日，若一直開外循環(huán)，無異于給車外熱氣開了“方便之門”，持續(xù)涌入的熱氣不斷中和車內冷氣，制冷效果自然難以保障。正確做法是先開外循環(huán)快速通風換氣，讓車內熱氣排出，隨后及時切換至內循環(huán)，減少外界熱空氣進入。當然，也不能一直用內循環(huán)，適當交替使用，既能保證制冷又能讓空氣清新。

部件狀態(tài)問題也不容小覷?？照{濾芯一旦堵塞，空氣進入量大幅減少，就像人呼吸不暢，空調制冷也會“力不從心”。建議每次汽車保養(yǎng)時檢查并及時更換或清洗濾芯。蒸發(fā)箱積塵過多，同樣會使出風量不足，影響制冷，所以每年或兩年根據(jù)使用頻率清洗空調很有必要。而冷凝器位于水箱前方，極易被棉絮等污物“光顧”，堵塞后散熱不良，制冷效果就會受牽連，洗車時用水槍沖洗能有效解決這一問題。

至于制冷劑缺少，就如同人體缺乏能量，空調制冷也會“疲軟”；壓縮機故障則直接影響制冷循環(huán)，無法正常工作自然難以實現(xiàn)良好制冷。另外，空調皮帶松弛、膨脹閥故障、系統(tǒng)中有空氣等，都會給制冷效果帶來負面效應。

總之，思域制冷效果不好是多種因素共同作用的結果。使用習慣上合理切換內外循環(huán)，部件狀態(tài)上定期檢查和維護相關部件，出現(xiàn)制冷劑缺少、部件故障等問題及時處理，才能讓思域的制冷效果保持良好，為駕乘者營造舒適的車內環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）