長安奔奔新能源的實際續(xù)航里程大概在 130 到 290 公里之間。不同車型的續(xù)航表現(xiàn)存在差異，像奔奔 EV180 不開空調(diào)時約 100 - 120 公里，冬季開暖風(fēng)等情況下可能降至 130 - 140 公里；奔奔 E-Star 官方續(xù)航 301 公里，實際測試約 250 公里。同時，駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境等也會影響續(xù)航。所以具體續(xù)航，需結(jié)合車型與實際使用狀況來判斷 。

具體而言，長安奔奔 EV EC260 車型的續(xù)航里程為 210 公里，而 EC360 車型則能達(dá)到 301 公里。不過，這只是理論數(shù)據(jù)，實際駕駛中，續(xù)航很難完全達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。

在駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車會讓電機頻繁處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，耗電量大幅增加，從而使續(xù)航里程大打折扣。平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的動能回收系統(tǒng)，能有效降低能耗，延長續(xù)航。例如，提前預(yù)判路況，松開油門讓車輛自然減速，就能通過動能回收系統(tǒng)為電池充電。

使用環(huán)境對續(xù)航的影響也不容小覷。冬季氣溫低，電池活性下降，內(nèi)阻增大，電量損耗加快。開啟暖風(fēng)功能，又會額外消耗電能，導(dǎo)致續(xù)航明顯減少。而夏季，若長時間開空調(diào)制冷，同樣會增加耗電量。此外，高速行駛時，車輛風(fēng)阻增大，電機需要輸出更多能量來維持速度，續(xù)航也會受到影響。

長安奔奔新能源不同車型有著不同的理論續(xù)航，但實際續(xù)航里程因駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境等因素在 130 到 290 公里之間波動。購車時，消費者要綜合考量自身需求和實際使用場景，來選擇最適合自己的車型，以便更好地發(fā)揮車輛的效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）