輪胎起皮是由輪胎質(zhì)量、使用維護(hù)、路況環(huán)境及輪胎老化等多方面因素共同造成的。輪胎質(zhì)量方面，若天然橡膠摻入比例不足、生產(chǎn)工藝有缺陷，會降低輪胎品質(zhì)。使用維護(hù)不當(dāng)，像胎壓異常、超載、激烈駕駛等也會引發(fā)起皮。惡劣路況頻繁行駛，或停車環(huán)境不良，同樣會損害輪胎。此外，隨著使用時間增長，輪胎老化，橡膠添加劑流失，也容易出現(xiàn)起皮現(xiàn)象。

從輪胎質(zhì)量角度深入剖析，一些劣質(zhì)輪胎為降低成本偷工減料，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就埋下隱患。天然橡膠作為輪胎的關(guān)鍵原料，摻入比例不足，會極大影響輪胎的柔韌性與耐磨性，使得輪胎在正常使用過程中更容易出現(xiàn)龜裂、起皮等狀況。生產(chǎn)工藝的缺陷，諸如橡膠混合不均勻、硫化不足等，會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，降低整體性能，進(jìn)而出現(xiàn)起皮問題。

使用與維護(hù)不當(dāng)也是重要因素。胎壓過高，輪胎與地面接觸面積變小，局部壓力增大，易造成輪胎表面磨損不均，導(dǎo)致起皮；胎壓過低，輪胎變形量增大，胎側(cè)反復(fù)曲折，加速橡膠老化與起皮。車輛超載行駛，輪胎承受的壓力遠(yuǎn)超設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，加速輪胎磨損，增加起皮風(fēng)險。急剎車、急加速等激烈駕駛行為，會使輪胎瞬間受到強(qiáng)大沖擊力，破壞輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)，久而久之導(dǎo)致起皮。不良停車環(huán)境同樣不容小覷，比如停在馬路牙子邊，輪胎胎壁受力不均勻、受熱不同，可能造成局部橡膠開裂或內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷，最終引發(fā)起皮。

惡劣路況對輪胎的損害也不容忽視。長期在沙石路、坑洼路等惡劣路況行駛，輪胎不斷受到尖銳石子的撞擊、擠壓，以及路面不平帶來的頻繁震動，輪胎表面橡膠極易受損脫落，出現(xiàn)起皮。高溫環(huán)境下，輪胎內(nèi)部的橡膠分子活性增強(qiáng)，加速橡膠添加劑的流失，使輪胎彈性下降、變硬，更容易起皮。

另外，輪胎老化也是不可避免的因素。隨著使用時間增長，輪胎材料逐漸失去彈性，橡膠添加劑不斷流失，輪胎表面就會出現(xiàn)裂紋和起皮。一般來說，輪胎的正常使用壽命在5到6年左右，超過這個期限，起皮等問題就更容易出現(xiàn)。

總之，輪胎起皮是多種因素交織的結(jié)果。車主需關(guān)注輪胎質(zhì)量，做好日常使用維護(hù)，根據(jù)路況合理駕駛，定期檢查輪胎狀態(tài)，這樣才能延長輪胎使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）