手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)意味著在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，需通過(guò)人工手動(dòng)操作使其重新運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。這一過(guò)程常見(jiàn)于自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)閉或出現(xiàn)故障時(shí)。比如車輛顯示“請(qǐng)手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)”，就是在提示發(fā)動(dòng)機(jī)已停止工作，要重新開(kāi)啟。手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需在關(guān)好車門、系好安全帶等前提下進(jìn)行。了解手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的含義及相關(guān)注意事項(xiàng)，能幫助駕駛者更好地操控車輛，保障行車順暢 。

手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有著多方面的意義。從安全角度看，當(dāng)解開(kāi)安全帶或打開(kāi)車門時(shí)，基于安全設(shè)計(jì)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)可能不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)手動(dòng)啟動(dòng)能確保車輛在合適狀態(tài)下重新運(yùn)行，保障行車安全。

從車輛系統(tǒng)角度而言，發(fā)動(dòng)機(jī)本身是一個(gè)復(fù)雜的綜合體，由配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成。手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就是讓這些系統(tǒng)協(xié)同工作，將輸進(jìn)氣缸內(nèi)的燃料充分燃燒，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)。

在日常駕駛中，正確的手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)操作十分關(guān)鍵。通常的步驟是插入鑰匙，先轉(zhuǎn)至ACC狀態(tài)等待2 - 3秒，讓主電源繼電器接觸良好后，再轉(zhuǎn)至ON狀態(tài)，等待油泵繼電器吸合以及傳感器調(diào)整完畢，最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)過(guò)程中，車輛電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整到最佳位置和參數(shù)，助力發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。

同時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)與手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)緊密相關(guān)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)旨在臨時(shí)停車時(shí)節(jié)省燃油，繼續(xù)行駛時(shí)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。但在一些特定情況下，比如低速泊車或使用空調(diào)時(shí)，該系統(tǒng)可能并不適用，此時(shí)就可能需要手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。并且，當(dāng)自動(dòng)啟停功能出現(xiàn)故障，像電瓶電量不足或節(jié)氣門問(wèn)題時(shí)，車輛會(huì)提示駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)，這就要求我們及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行充電和維護(hù)。

總之，手動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅是簡(jiǎn)單的操作行為，它涉及到車輛安全、系統(tǒng)運(yùn)行以及日常駕駛習(xí)慣等多個(gè)方面。了解其含義、掌握正確操作和相關(guān)注意事項(xiàng)，能讓我們更好地與車輛“對(duì)話”，提升駕駛體驗(yàn)，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）