賓利飛馳目前共有四代車型。第一代于 2005 年推出，至 2013 年停產(chǎn)，配備 6.0 升 W12 雙渦輪增壓引擎，成績(jī)斐然，在中美市場(chǎng)廣受歡迎。第二代在初代基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)。第三代于 2019 年發(fā)布，在技術(shù)和性能上更進(jìn)一步，底盤等方面提升顯著。第四代融合前沿科技與設(shè)計(jì)理念，在動(dòng)力、舒適、智能等維度實(shí)現(xiàn)新突破，展現(xiàn)出賓利品牌不斷進(jìn)取的魅力 。

第一代賓利飛馳自2005年登場(chǎng)后，憑借其強(qiáng)大的6.0升W12雙渦輪增壓引擎，爆發(fā)出552匹的驚人馬力，瞬間成為汽車領(lǐng)域的焦點(diǎn)。在長(zhǎng)達(dá)8年的生產(chǎn)周期里，它總計(jì)銷量超過37000臺(tái)，在中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)收獲了無數(shù)贊譽(yù)，為賓利飛馳系列奠定了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

第二代飛馳于2013年3月5日在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。它在初代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的優(yōu)化與改進(jìn)，不僅提升了車輛的整體性能，還在舒適性方面下足功夫。車身結(jié)構(gòu)和技術(shù)上的創(chuàng)新，讓駕乘體驗(yàn)更上一層樓，也讓飛馳系列車型的口碑進(jìn)一步提升。

2019年6月11日，第三代飛馳正式發(fā)布，并于當(dāng)年秋季接受預(yù)定，2020年2月4日開始交車。這一代車型在技術(shù)和性能方面再次取得重大突破，車輛重量有所減輕，同時(shí)在底盤、電子電氣架構(gòu)以及駕駛輔助系統(tǒng)等方面都有著卓越的提升，展現(xiàn)了賓利在汽車科技領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)。

第四代賓利飛馳融合了最新的科技和設(shè)計(jì)理念，將動(dòng)力、舒適性與智能化提升到了全新的高度。它緊跟時(shí)代步伐，滿足了消費(fèi)者對(duì)于高端汽車不斷升級(jí)的需求，再次彰顯了賓利作為頂級(jí)汽車品牌的實(shí)力與魅力。

總的來說，賓利飛馳的四代車型，每一代都在前作的基礎(chǔ)上推陳出新，不斷提升。從引擎性能到車身設(shè)計(jì)，從技術(shù)創(chuàng)新到舒適體驗(yàn)，都體現(xiàn)了賓利對(duì)汽車品質(zhì)的不懈追求，也見證了汽車工業(yè)不斷發(fā)展進(jìn)步的輝煌歷程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）