制動突然失效時，務(wù)必保持冷靜并迅速采取正確措施以保障安全。此時，應(yīng)先開啟應(yīng)急燈，引起周圍車輛注意。接著可利用發(fā)動機(jī)制動，根據(jù)路況和車速合理降擋，配合手剎控制車速，但手剎操作要注意力度和節(jié)奏。還可嘗試慢慢踩剎車，若情況危急，可借助路邊障礙物強(qiáng)行停車。總之，面對制動失效，冷靜應(yīng)對并采取有效措施才能最大程度降低事故損失 。

開啟應(yīng)急燈后，駕駛手動擋車輛的司機(jī)要迅速進(jìn)行降擋操作。比如在車速較高時，松油門讓車速有所下降，然后踩下離合，快速掛入較低擋位。像原本在5擋，可降為4擋，利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力降低車速。這個過程中，車速下降后可再次降擋，直到合適的擋位。同時，手剎的使用要格外小心，拉住手剎時按住釋放按鈕，連續(xù)輕拉，避免一次拉死導(dǎo)致車輛失控。

若是自動擋車輛，降擋制動效果通常不如手動擋明顯，但也可切換到手自一體模式降擋。電子手剎則需多次“拉起按下”，通過這種方式逐漸降低車速，直到車輛停下再掛入P擋。對于腳剎車型，控制力度很關(guān)鍵，不能一腳踩死，以免車輛失去平衡。

當(dāng)車輛處于上坡路段制動失靈，要及時將擋位降入中、低檔，保持足夠動力開到上坡頂部停下。要是需要在半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低速擋，拉緊手剎，并且可以用石塊等物卡住車輪，防止車輛倒溜。

倘若在下坡時制動失效，而車輛自身機(jī)構(gòu)又無法控制速度，駕駛員要果斷利用路邊的天然障礙物，像巖石、樹木等，給車輛增加阻力。若一時找不到合適的障礙物，緊急情況下可讓車身一側(cè)靠近山坡，通過摩擦降低速度。

總之，制動突然失效是極其危險的情況，但只要我們保持冷靜，按照正確方法應(yīng)對，就能在最大程度上保障自身安全，減少事故帶來的傷害與損失。日常也要注重對車輛制動系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）