方程豹豹5的前標原廠不能亮。作為一款備受矚目的硬派越野SUV，方程豹豹5在很多方面展現(xiàn)出卓越特質(zhì)，比如其先進的DMO超級混動越野平臺，帶來出色的動力與越野性能，零百加速僅4.8秒，脫困能力出眾。但在車輛細節(jié)配置上，前標原廠狀態(tài)下并不具備點亮功能。這雖不是影響車輛核心性能的因素，卻也是消費者在關(guān)注這款車時需要了解的一個細節(jié)。

盡管前標不能亮，但這絲毫沒有掩蓋方程豹豹5整體的閃光點。它基于首創(chuàng)的CTC電池底盤一體化技術(shù)，大大提升了底盤空間利用率，讓車內(nèi)布局更為合理，同時增強了安全性和操控性，為駕駛者帶來更安心、更穩(wěn)定的駕駛體驗。

不同版本的配置各有千秋，動力上的縱置EHS電混系統(tǒng)功不可沒，強大的動力輸出讓其在越野道路上勇往直前。智能電四驅(qū)架構(gòu)和專用低速越野擋的組合，更是讓它在面對復(fù)雜路況時游刃有余，脫困能力令人稱贊。而電池采用的熱泵直冷直熱技術(shù)，有效保障了電池的良好熱管理能力和多重防護，為車輛的穩(wěn)定運行提供了有力支撐。

在外觀設(shè)計上，方程豹豹5秉持方正硬朗的風格，盡顯硬派越野的霸氣；內(nèi)飾則巧妙融合復(fù)古元素與科技感，營造出獨特的駕乘氛圍。

雖然方程豹豹5作為新平臺新產(chǎn)品，在可靠性和保有量方面還有待市場的進一步考驗，對于追求極致可靠的極限越野玩家來說，老牌越野車或許是更保險的選擇。但它油耗低的優(yōu)勢，使其具備了作為家用車的潛力。前標不能亮只是一個小細節(jié)，方程豹豹5憑借其眾多的優(yōu)勢，依然值得眾多消費者關(guān)注與期待，在汽車市場中，它有著屬于自己獨特的競爭力和發(fā)展空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）