10 年的車(chē)燒機(jī)油是否需要大修，不能一概而論，要綜合多方面因素判斷。一方面，若因發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損，像活塞環(huán)與氣缸壁等組件過(guò)度磨損致使燒機(jī)油，通常需大修發(fā)動(dòng)機(jī)更換部件，但最終決策要看車(chē)輛實(shí)際價(jià)值與預(yù)期使用情況；另一方面，若是設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致，比如大眾某些發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)缺陷，一般需等廠家解決方案，是否修理取決于車(chē)輛具體狀況 、磨損程度和車(chē)主需求。

首先，來(lái)看看車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值。如果這輛10年的車(chē)本身價(jià)值較高，例如一些豪華品牌車(chē)型，即便車(chē)齡較長(zhǎng)，但依然具有不錯(cuò)的行駛質(zhì)感和性能表現(xiàn)，且車(chē)主打算繼續(xù)長(zhǎng)期使用，那么大修是有必要的。通過(guò)大修更換磨損部件，能讓車(chē)輛恢復(fù)較好的狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是值得投入成本的。

反之，若車(chē)輛本身價(jià)值不高，屬于較為低端的車(chē)型，而且車(chē)主近期有換車(chē)打算，車(chē)輛只是勉強(qiáng)滿足日常短途代步需求，那么大修可能就不那么劃算了。畢竟大修發(fā)動(dòng)機(jī)成本不低，投入后可能無(wú)法在車(chē)輛剩余的使用時(shí)間里體現(xiàn)出相應(yīng)價(jià)值。

接著說(shuō)說(shuō)磨損程度。要是發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損嚴(yán)重，除了活塞環(huán)與氣缸壁，氣門(mén)座圈、氣門(mén)導(dǎo)管等多個(gè)關(guān)鍵部位都出現(xiàn)了明顯磨損，這種情況下，為了讓車(chē)輛恢復(fù)正常性能，大修是不可避免的?？梢悄p相對(duì)較輕，只是一些小部件出現(xiàn)問(wèn)題，或許通過(guò)更換部分零件，如發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊、活塞環(huán)等，就能緩解燒機(jī)油的狀況，不一定非要進(jìn)行大修。

最后，設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致的燒機(jī)油較為復(fù)雜。比如大眾發(fā)動(dòng)機(jī)曾出現(xiàn)的活塞環(huán)間隙過(guò)大等設(shè)計(jì)缺陷，普通的維修店很難有效解決，需要等待廠家出臺(tái)專門(mén)的解決方案。在此期間，車(chē)主需根據(jù)車(chē)輛具體情況，衡量等待和維修的成本與收益。

總之，10年車(chē)燒機(jī)油是否大修，要全面權(quán)衡車(chē)輛實(shí)際價(jià)值、磨損程度以及故障原因等因素。綜合考量后做出合適的決策，才能讓車(chē)輛更好地服務(wù)于我們的出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）