汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足，主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少、機(jī)油品質(zhì)問(wèn)題、零部件磨損、相關(guān)部件故障等多種因素導(dǎo)致。機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少會(huì)直接降低機(jī)油壓力；機(jī)油臟污、粘稠或變稀，會(huì)影響機(jī)油泵工作與機(jī)油正常循環(huán)；曲軸與大小瓦等零部件磨損超標(biāo)，會(huì)使機(jī)油吸入、泵出量減少；而機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表、電路故障以及油管漏油、機(jī)油泵損壞等，也都會(huì)造成油壓不足。

首先，機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少是較為常見的原因。車輛在長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，可能出現(xiàn)機(jī)油泄漏的情況，比如油封老化、油管破裂等，使得機(jī)油不斷流失，存儲(chǔ)量降低，最終造成油壓不足。這時(shí)，需要及時(shí)添加機(jī)油，并仔細(xì)查找泄漏點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。

其次，機(jī)油品質(zhì)對(duì)油壓影響也很大。如果機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)變得臟污、粘稠，導(dǎo)致機(jī)油泵難以將其順暢吸入和泵出，油壓自然下降。另外，機(jī)油變稀也不容忽視，比如冷卻系統(tǒng)故障導(dǎo)致冷卻液混入機(jī)油，使其變稀，從發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副間隙泄漏，油壓也會(huì)不足。這種情況，一般需要更換機(jī)油，若因冷卻系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致，還需檢修冷卻系。

再者，零部件磨損也會(huì)引發(fā)油壓?jiǎn)栴}。像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)，限壓閥、泄壓閥彈簧過(guò)軟或鋼珠損傷等，會(huì)使機(jī)油的吸入、泵出量減少。這些問(wèn)題需要專業(yè)機(jī)修人員進(jìn)行精細(xì)檢查，更換磨損嚴(yán)重的零部件。

最后，相關(guān)部件故障也不能小覷。機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力顯示異常，看似油壓不足，實(shí)則可能是檢測(cè)和顯示環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，需及時(shí)檢查更換。而機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞等硬件故障，直接影響機(jī)油的正常循環(huán)，造成油壓不足，這就需要到維修廠進(jìn)行檢修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)方面。當(dāng)遇到油壓不足的情況時(shí)，要仔細(xì)排查各個(gè)可能的因素，準(zhǔn)確找到問(wèn)題根源，采取相應(yīng)的解決措施，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）