原車正時(shí)皮帶一般不能行駛20萬公里。通常，在汽車行駛8 - 10萬公里區(qū)間就建議更換正時(shí)皮帶，超過10萬公里需定期檢查，20萬公里時(shí)更要更換。這是因?yàn)檎龝r(shí)皮帶作為發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分，長時(shí)間使用會(huì)拉伸變長、老化有裂紋，可能導(dǎo)致鏈輪打滑、斷裂，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，影響行車安全，所以很難支撐車輛行駛20萬公里。

如果不及時(shí)更換正時(shí)皮帶，將會(huì)帶來諸多嚴(yán)重后果。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂，汽車的空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等都會(huì)失效，發(fā)電機(jī)不再工作，轉(zhuǎn)向助力泵也無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，駕駛過程會(huì)變得極為艱難且危險(xiǎn)。而且，正時(shí)皮帶斷裂還會(huì)致使氣門和活塞損壞。由于它裸露在發(fā)動(dòng)機(jī)外部，長時(shí)間的使用會(huì)讓皮帶表面老化、出現(xiàn)裂紋，還可能產(chǎn)生打滑問題。皮帶老化斷裂會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門，嚴(yán)重時(shí)氣門、活塞、曲軸都可能報(bào)廢，維修成本極高。

此外，皮帶的松緊度也至關(guān)重要。皮帶太緊容易斷裂，過松則會(huì)出現(xiàn)打滑、抖動(dòng)、加油無力、動(dòng)力不足、油耗增加等情況，甚至可能跳齒損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。合適的松緊度是皮帶壓下去有10mm松度，還能翻轉(zhuǎn)90度，且發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異響。

正時(shí)皮帶通常位于車輛水箱后方和發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，其更換過程相對復(fù)雜，不建議車主自行操作，而應(yīng)尋求專業(yè)技師的協(xié)助。在更換過程中，確保曲軸和正時(shí)皮帶的位置準(zhǔn)確無誤至關(guān)重要。

總之，原車正時(shí)皮帶難以行駛20萬公里。為了保障車輛的正常運(yùn)行和行車安全，車主一定要嚴(yán)格按照建議的里程數(shù)或時(shí)間，及時(shí)檢查和更換正時(shí)皮帶，切不可因小失大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）