比速T5搭載的是代號為F15D的1.5T四缸汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機源自薩博技術(shù)，由北京汽車自主研發(fā)，并由北京汽車動力總成有限公司生產(chǎn)。它具備DVVT和渦輪增壓技術(shù)，在6000轉(zhuǎn)/分時可輸出110千瓦（150馬力）的最大功率，2000 - 4000轉(zhuǎn)/分能釋放215牛米的峰值扭矩。DVVT技術(shù)讓發(fā)動機兼顧油耗與動力，還提升了怠速穩(wěn)定性，帶來更好駕駛體驗 。

這款發(fā)動機的DVVT技術(shù)可謂一大亮點。它能夠?qū)Πl(fā)動機進排氣氣門的開啟、關(guān)閉時間進行智能調(diào)節(jié)，通過精準控制，有效降低了5%的油耗，動力卻提升了10%，使得這款1.5T的發(fā)動機達到了接近2.0排量的動力指標。而且，尾氣排放達到國家IV級標準，在環(huán)保性能上也可圈可點。這一技術(shù)還能將發(fā)動機燃燒室中的汽油和空氣混合氣體調(diào)整到最合適的空燃比，讓燃燒更充分、更高效，進而明顯提高怠速穩(wěn)定性，車輛在怠速狀態(tài)下更加平穩(wěn)，減少了抖動，為駕乘人員帶來更舒適的體驗。

渦輪增壓技術(shù)的加入，也為發(fā)動機的性能增色不少。在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，渦輪增壓器開始工作，將更多的空氣壓入發(fā)動機燃燒室，使燃油能夠更充分地燃燒，從而提升發(fā)動機的動力輸出。在2000 - 4000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能釋放出215牛米的峰值扭矩，在城市道路行駛中，無論是起步還是超車，都能給駕駛者足夠的信心。

總的來說，比速T5搭載的這款F15D 1.5T四缸汽油發(fā)動機，憑借先進的技術(shù)，在動力、油耗、環(huán)保以及駕乘舒適性等方面都有著不錯的表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)消費者日常出行與駕駛的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）