三元催化損壞是會影響車的動力的。三元催化器如同汽車排氣系統(tǒng)的“凈化衛(wèi)士”，安裝在排氣管頭段負責(zé)凈化尾氣。一旦它損壞，就會阻礙尾氣排出，導(dǎo)致發(fā)動機排氣效率降低。當需要高壓排氣時，堵塞造成排氣不暢，進而影響進氣量，發(fā)動機功率隨之下降，動力也就變?nèi)趿?。此外，ECU 檢測到問題也會限制發(fā)動機動力輸出。

三元催化器開始堵塞后，會影響氧傳感器的正常工作。氧傳感器就像是發(fā)動機的“小參謀”，它能夠精準感知排氣中的氧含量，以此來為發(fā)動機噴油、進氣和點火提供準確的參考數(shù)據(jù)?？梢坏┤呋鞫氯鮽鞲衅骶蜔o法正常工作，導(dǎo)致發(fā)動機不能準確地控制噴油、進氣與點火，這就使得燃油無法充分燃燒，發(fā)動機的油耗也會因此增加。燃油消耗多了，動力卻沒有相應(yīng)提升，反而會有所下降，加油時明顯感覺車子沒勁兒。

而當三元催化器完全堵死時，情況就更加嚴重。廢氣無法及時排出，就會造成背壓倒流。這就好比一個人在用力呼氣時，突然被堵住了嘴巴和鼻子，氣體無法排出，只能往回倒流。發(fā)動機內(nèi)部也是如此，這種背壓倒流會讓發(fā)動機出現(xiàn)抖動、喘氣的現(xiàn)象，直至最后熄火。

綜上所述，三元催化器對汽車動力有著至關(guān)重要的影響。它一旦損壞，無論是輕微堵塞還是完全堵死，都會在不同程度上影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，進而導(dǎo)致汽車動力下降。所以，日常使用中要注重對三元催化器的維護和檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時處理，才能讓汽車始終保持良好的動力性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）